WróciÂłam
Dnia 18.07.2004, osobnik podający się za Ulka śmiał stwierdzić, iż:

Skoro pogoda była barowa, to całe 2 tyg spędziłam w barach, znam już
chyba
wszystkie w Kołobrzegu ;-D



Słyszałem że Kołobrzeg to strasznie mała mieścina, czy to prawda ?


     

  Terapia jąkania

Nic nie wiem na ten temat ale może tu coś znajdziesz

CENTRUM Terapii Jąkania sanatorium "CHALKOZYN" Kołobrzeg, (094) 311-77-33,
0-603-238-988.

i jescze coś takiego
http://logos.pomorze.pl/pitak/

Aktualny numer komorkowy to 0604 481 143, a pan Pitak to zupelnie inna



histaoria.
 Ale chcialem zapytac mieszkancow Kolobrzegu, czy zetknali sie z jakims
pacjentam z terapi, co wogole wiedza o jakaniu itp.
 pozdrawiam serdecznie


  Jezior

| ja sie wezme za tumaczenie..
| caly kolobrzeg uwazany z kaszubska, starowke, kawalek grzybowa i
| budzistowa.:)
| to w sumie pojechalo 3/4 kolobrzegu , bez grzybowa:))
| pozdrawiam

ten koles wygral! :)



HEHEHEH I BUHAHAHA  tu mój humor jeszcze trwał dalej na dobre... :-)




  Jezior

ja sie wezme za tumaczenie..
caly kolobrzeg uwazany z kaszubska, starowke, kawalek grzybowa i
budzistowa.:)
to w sumie pojechalo 3/4 kolobrzegu , bez grzybowa:))
pozdrawiam



ja też ja też :-) ......   myślałem , że z krzesła spadne jak to
przeczytałem... :-) JAZAK NA PREZYDENTA... :-)




     

  pozdrawiam

| ale syf tu jest..

Widocznie w Kołobrzegu jest za mało ludzi którzy kumają co to listy
dyskusyjne.

A jak się mylę to niech mnie ktoś przekona, że wie co to, tylko tu mu się
nie chce pisać :)



Kolobrzeg to zacofana prowincja, nikt tu nie kuma grup dyskusyjnych. Ale
slyszalem ze wszystko jest na dobrej drodze do oswiecenia tego miasta
wkrotce.


  jaga!
Ja wiem, że Ty mnie ignorujesz na alcie, ale może jakimś cudem mi odpowiesz.

Coś mi się z moim aparatem stało :(
Poszłam z nim w Kolobrzegu do punktu foto, wlaściciel spojrzal na to i
powiedział mi, ze to coś z matrycą, że Kolobrzeg to wioska i nigdzie
tego nie naprawię, tylko w Warszawie.
Btw....a już chcialam się tam przeprowadzac tak mi dobrze było :)

Ale wracając do aparatu.
Nagle zaczał mi robić rozmazane fioletowo-zielone zdjecia.
Ciekawe, bo krotkie filmy video nakreca jeszcze normalnie.

Zauwazylam tez, że jak nastawie mu opcje robienia 4 klatek jedna za
druga, losowo ze dwa sa ok, a dwa calkiem zjebane.
Chociaż wczoraj robił już tylko dwa, z czego jedno jeszcze tylko w miare
normalnie kolorowe i ostre.

Co to może być?
To coś powaznego?
To się naprawia?
bosz...


  Ex Kujawiak - pytanie

| Dwojka powinna wystarczyc. Sklady widuje bardzo ladne (6 miejsc w
przedziale
| w dwojce). Na czole swinka.

A jaką widujesz frekwencję?? Bo z tego co się orientuje to mizerna ona
jest.:( A kiedys podobno miał 14 wagonów.



Na pewno - nie podobno...

Ale jechał wtedy z Piły...

A pamieta ktoś jeszcze, jak Kopernik jechał do Kołobrzegu w sezonie, a do Piły
codziennie? A godzinę za nim soobówka W-wa - Kołobrzeg?
Pamiętam, jaki tłok był w niej w ostatnim sezonie kursowania...


  Chroscina Opolska- defekt maszyny
: : Kolobrzeg prowadzony EP07-XXX stoi z powodu defektu lokomotywy w
: Chroscinie
: : Opolskiej.
: z ostatniej chwili maszyna to EU07-343. Mechanik powiedzial "dupa Jaś się
: zepsuł i nie pojada dalej". Podobno juz im cos podobno wyslali z Opola.
Do pomocy sciagneli ET22. Ze 150 minut opoznienia do Kolobrzegu nadrobiono
60.

Kuba


  Start szynobusow SA110 w zachodniopomorskim

Wreszcie,jutro o 9.38 pierwszy kurs z Kolobrzegu autobusu SA 110 /poc
815/,drugi o 15.23 na poc.823.



Poniewaz post dotyczy szczecinskiego SA110, licze zatem, ze nie umknie on
uwadze kolegi Mateusza. Zatem przejde do meritum: moze jestes w stanie podac
oficjalna lub przyblizona date wejscia na stan PR wszystkich SA110 (01-12)
oraz SA112 (01-05), a takze date przyjecia do PRST Kolobrzeg SA109-001.
Bylbym wdzieczny, a zapewne nie tylko ja.
Pozdrawiam

Marek Dabrowski


  Info dla focistów

| Otrzymałem od kolegi informację że w dzisiejszym TLK Kraków-Kołobrzeg
jedzie
| wagon z CHEŁMOŃSKIEGO.
| Tak więc jest okazja do ciekawych fotek.

W sumie żadna nowość. On tam od prawie miesiąca jeździ :)
Ale tak się składa, że udało mi się też dzisiaj uwiecznić takowy wagon w
TLK
przeciwnej relacji (do Krakowa). Pociąg jedzie w składzie: EU07-210 (ale
nie
widzę dokładnie na zdjęciu,mogę się mylić)+A+A+A+Bc+Bc+Bc+WLAB. Wszystko w
nowym malowaniu PKP-IC.

Dzisiaj do Kołobrzegu w składzie
EU/P-07
WLABdimnu (new PIC)
WLABd (WARS)
Bc (new IC)
Bc (new IC)
Adnu po modernie (new IC)
Adnu po modernie (new IC)
Adnu (new IC)
Adnu (new IC)


  Zmiana trasy przejazdu TLK Kraków - Kołobrzeg / Hel - Kraków

Od 2.06.2006 PKP IC zmieniają trasę pociągu TLK Kraków - Kołobrzeg / Hel -
Kraków. Pociąg ten w obydwie strony będzie kursował przez Częstochowę
zamiast przez CMK.

a oto RJ:

http://rozklad.pkp.pl/bin/traininfo.exe/pn/85443/181297/551552/247295...

http://rozklad.pkp.pl/bin/traininfo.exe/pn/280716/246896/804446/30865...



prawie siedemnascie godzin z Krakowa do Kolobrzegu... toz to prawie rekord
dlugosci bezposredniego przejazdu w RP. Na stacji w Kolobrzegu PIC powinien
chyba jakos uhonorowac podroznych z biletami z Krakowa - np. medal za odwage
i wytrzymalosc, albo talon na wizyte u masazysty... ;-)


  Garsc wskazowek dla jadacych Ganzem w sobote:) [dlugie]

A ja w Kolobrzegu znalazlem stacje na przedmiesciu, juz nie pamietam
jak sie ona nazywala, ale byla pi razy oko w rejonach stacji waskotorowej.
Latwo ja rozpoznac, bo stoi przy niej mnostwo wagonow wczasowych
(tj. wczasow wagonowych), krawedz peronu jest pomalowana na bialo,
zas budyneczek oznaczony jest nazwa "KOLOBRZEG".
Pociagi jednak sie tam nie zatrzymuja...



Mieszkalem 2 tygodnie w tych wagonach, ale nie roumiem o jaka stacje
waskotorowa chodzi

MD Kolejarz


  Garsc wskazowek dla jadacych Ganzem w sobote:) [dlugie]

| A ja w Kolobrzegu znalazlem stacje na przedmiesciu, juz nie pamietam
| jak sie ona nazywala, ale byla pi razy oko w rejonach stacji
waskotorowej.
| Latwo ja rozpoznac, bo stoi przy niej mnostwo wagonow wczasowych
| (tj. wczasow wagonowych), krawedz peronu jest pomalowana na bialo,
| zas budyneczek oznaczony jest nazwa "KOLOBRZEG".
| Pociagi jednak sie tam nie zatrzymuja...

Mieszkalem 2 tygodnie w tych wagonach, ale nie roumiem o jaka stacje
waskotorowa chodzi



Wczasy wagonowe sa na terenie bylej stacji/przystanku normalnotorowego
na linii Goleniow  - Kolobrzeg. Za Niemca nosila ona nazwe Kolberg
Siederland,
a ulokowana byla w poblizu niefunkcjonujacej juz od 1961 roku stacji
Kolobrzeg Wask., tj. koncowej stacji waskoorowej kolejki kolobrzeskiej
(Kolberger Kleinbahn), kursujacej do Goscina, Karlina czy Rymania.

Pzdr.
FGK


  Czarna seria na torach... - GÂłos KoszaliĂąski
Głos Koszaliński, 17-06-2004

Czarna seria na torach
Kierowca nie żyje, samochód w szczątkach ­ to efekt tragicznego wypadku na
przejeździe kolejowym w Sławnie. Niestety, to nie był wczoraj jedyny dramat
na trasie wiodącej do Kołobrzegu. Do wypadku w Sławnie doszło ok. 7.15, przy
wyjeździe z miasta w kierunku Słupska na ul. Gdańskiej. Kierowca forda
fiesty, mimo opuszczonych półzapór, wjechał na przejazd. Zapewne liczył, że
zdąży przejechać przed pociągiem. Według policji, możliwe jest też, że
jechał zbyt szybko, nie zdążył wyhamować i, by się ratować przed uderzeniem
w opuszczone zapory, ominął rogatki. Z relacji maszynisty wynika, że widział
przejeżdżający samochód, ale było za późno na hamowanie ­ pociąg relacji
Kraków­Kołobrzeg jechał z prędkością około 100 km na godzinę. Lokomotywa
uderzyła w auto, które rozpadło się na pół. Kierowca zginął na miejscu. Był
mieszkańcem pobliskiego Sławska, miał 28 lat. Jak przyznał maszynista, to
była druga tragedia na jego trasie. Rano, gdy wyjeżdżał z Krakowa, pod
pociąg rzucił się samobójca. Wczorajsza czarna seria dopełniła się, gdy
okazało się, że konduktor innego pociągu, tym razem relacji
Katowice­Kołobrzeg, znalazł w toalecie wiszące ciało 22-latka. Pociąg
zatrzymano w Słupsku, by podmienić wagon.


  Czarna seria na torach... - GÂłos KoszaliĂąski

Głos Koszaliński, 17-06-2004
Wczorajsza czarna seria dopełniła się, gdy
okazało się, że konduktor innego pociągu, tym razem relacji
Katowice­Kołobrzeg, znalazł w toalecie wiszące ciało 22-latka. Pociąg
zatrzymano w Słupsku, by podmienić wagon.



Tylko widzę tu jedną nieścisłość. Pociąg relacji Katowice-Kołobrzeg jedzie
przez Wrocław-Poznań-Białogard, a nie Słupsk-Koszalin. Może chodzi tutaj o
rzeźnię z Krakowa Płaszowa do Kołobrzegu?


  Czarna seria na torach... - GÂłos KoszaliĂąski

| Głos Koszaliński, 17-06-2004

| Wczorajsza czarna seria dopełniła się, gdy
| okazało się, że konduktor innego pociągu, tym razem relacji
| Katowice­Kołobrzeg, znalazł w toalecie wiszące ciało 22-latka. Pociąg
| zatrzymano w Słupsku, by podmienić wagon.

Tylko widzę tu jedną nieścisłość. Pociąg relacji Katowice-Kołobrzeg jedzie
przez Wrocław-Poznań-Białogard, a nie Słupsk-Koszalin. Może chodzi tutaj o
rzeźnię z Krakowa Płaszowa do Kołobrzegu?



Hotelowiec

Pozdrówka,
Konrad




--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


  Czarna seria na torach... - GÂłos KoszaliĂąski

| Tylko widzę tu jedną nieścisłość. Pociąg relacji Katowice-Kołobrzeg
jedzie
| przez Wrocław-Poznań-Białogard, a nie Słupsk-Koszalin. Może chodzi tutaj
o
| rzeźnię z Krakowa Płaszowa do Kołobrzegu?
Hotelowiec



Na pewno nie. Hotelowiec to uderzył w ten samochód pod Sławnem.


  pociągi dalekobiezne do nadmorskich miast.

| -44 tysiące mieszkańców
| -uzdrowisko całoroczne
| -port pasażerski (kierunek: Ystad, Travemunde, Kopenhaga)
| -przejście graniczne Polska - Niemcy.

Plus:
 po drodze drugi kurort - Międzyzdroje,
"węzeł" przesiadkowy w Wysokiej Kamieńskiej - pociągi do Kamienia
Pomorskiego
-----//------                w Goleniowie - pociągi do Kołobrzegu



A tych pociągów jest całe mnóstwo w kierunku na Kołobrzeg ;-) Do tego
jeszcze z większości kraju w sezonie można dojechać do Kołobrzegu
bezpośrednio przez Białogard lub Koszalin więc po co sie bawić w
przesiadki?

Przemek


  pociągi dalekobiezne do nadmorskich miast.
Oto rezultat łupania w klawisze przez osobę, przedstawiającą się światu

| Plus:
|  po drodze drugi kurort - Międzyzdroje,
| "węzeł" przesiadkowy w Wysokiej Kamieńskiej - pociągi do Kamienia
| Pomorskiego
| -----//------                w Goleniowie - pociągi do Kołobrzegu
A tych pociągów jest całe mnóstwo w kierunku na Kołobrzeg ;-) Do tego
jeszcze z większości kraju w sezonie można dojechać do Kołobrzegu
bezpośrednio przez Białogard lub Koszalin więc po co sie bawić w
przesiadki?



"Kierunek na Kołobrzeg" to nie to samo co jazda do samego Kołobrzegu. Wiele
osób jeździ np. z Goleniowa do Nowogardu. 8-)

Zresztą ile tych pociągów dalekobieżnych poza sezonem jeździ do
Świnoujścia? Rzeźnia i NEx - czyli praktycznie tylko jeden...
Marek A. Salwa


  pociągi dalekobiezne do nadmorskich miast.

Oto rezultat łupania w klawisze przez osobę, przedstawiającą się światu

| Plus:
|  po drodze drugi kurort - Międzyzdroje,
| "węzeł" przesiadkowy w Wysokiej Kamieńskiej - pociągi do Kamienia
| Pomorskiego
| -----//------                w Goleniowie - pociągi do Kołobrzegu
| A tych pociągów jest całe mnóstwo w kierunku na Kołobrzeg ;-) Do tego
| jeszcze z większości kraju w sezonie można dojechać do Kołobrzegu
| bezpośrednio przez Białogard lub Koszalin więc po co sie bawić w
| przesiadki?

"Kierunek na Kołobrzeg" to nie to samo co jazda do samego Kołobrzegu. Wiele
osób jeździ np. z Goleniowa do Nowogardu. 8-)



Ja to wszystko rozumiem ale jakoś tak się mi przywidziało, że chodzi tu
o podróżnych dalekobieżnych ;-).
No, a gdyby tak w Gryficach czy Trzebiatowie (po odbudowie czegoś tam)
móc się sensownie przesiąść na Gryficką, to potoki na tej linii IMHO
mogłyby wyglądać w sezonie dużo lepiej..

Zresztą ile tych pociągów dalekobieżnych poza sezonem jeździ do
Świnoujścia? Rzeźnia i NEx - czyli praktycznie tylko jeden...



Ano tak.

Przemek


  dziwne rzeczy zauważone w Świdwinie
Czy pociągi 48502 (Bielsko-Biała--Kołobrzeg) i 84503 (Kołobrzeg--Bielsko-
Biała) nie są objęte całkowitą rezerwacją miejsc. W ubiegłym sezonie były, a
teraz nie ma cyferek na wagonach i wpuszczają bez miejscówek.
Na codzień w składzie powinna być kuszetka. A 26 czerwca zauważyłem brak
kuszetki w składzie do Bielska-Bialej. Wszysttkie wagony były ze stacji
Bielsko-Biała Główna, z wyjątkiem ostatniej jedynki (na końcu składu), która
była ze stacji Warszawa Szczęśliwice. Dzisiejszy i wczorajszy skład do
Kołobrzegu ma już kuszetkę i nie ma tej jedynki.
Zauważyłem też jedynkę zarezerwowaną dla kolonii. Jakaś droga wycieczka chyba.

Dzisiaj (28.06.2004) Zauważyłem w PODLASIAKU zamiast wagonu bagażowo-
rowerowego (takiego jak zawsze jechał) wagon Bh (z jenynym przedziałem
zarezerwowanym)? Czyżby zmienili coś?
P.S. Dzisiaj ze Szczecina pojedzie z kuszetką w standardowym malowaniu, a
jutro będzie ta w malowaniu IC (jest w jednym składzie - zdjęcia na
www.loker.glt.pl)

Pozdrawiam
Przemek


  wagon zastępczy kl.2

Czy mogę się od was dowiedzieć w jakich składach (obiegach) kursują
zdegradowane jedynki?
Pamiętam, że w lecie zawsze było ich dużo więcej wśród pociągów sezonowych, a
w pociągach kolonijnych to czasem i same jedynki się zdarzały.



50502/50503 Lodz Kaliska - Kutno (lacznik do czegos tam Wawa -
Kolobrzeg) i dalej do Kolobrzegu. 6 miejsc w przedziale, rozkladane
fotele - miod :) Pozniej oczywiscie kartki ktos zrywa i nikt do niej
nie wsiada, wiec jedzie sie jak w prawdziwej jedynce :)

  Slawno - Darlowo - rozkład.
Termin uruchomienia jeszcze nie ustalony,ale planujemy od pierwszej
soboty wakacji, na poczatek do 31.08.Prawdopodobnie 20.06 bedzie sesja
sejmiku wojewodzkiego poswiecona przyszlosci kolei regionalnych w
wojewodztwie.Wybieram sie podyskutowac z radnymi,byc moze zorganizujemy
z dyr.A.Chanko spotkanie z MK.Mam nadzieje ze wkrotce bedzie
dopuszczenie z UTK i natychmiast ruszamy na planowanych juz
trasach.Samorzad chce zeby szynobusy kursowaly na trasach:
Szczecin-Szczecinek oraz Szczecin-Kolobrzeg.
Pierwsze w tym rozkladzie jest mozliwe,rozwazamy zmiane skomunikowania w
Runowie,konczy bieg ktorys poc. od strony
Koszalina,Bialogardu,przesiadka na szynobus do Szczecina, ale raczej
beda kursowaly w relacjach Runowo-Szczecinek, Goleniow-Kolobrzeg, baza w
Kolobrzegu jest przejeta przez PR.
Pozdrawiam LR

  Szynobus za 6 mln zł nie jeździ

Kolzamy mają to do siebie, że są po wyjściu z fabryki dość delikatne.
Nierówne łączenia szyn na dłuższą mete dobijają tam niektóre podzespoły choć
jak udowodnił to PRST Kołobrzeg nie jest to problem nie do przeskoczenia.
Nasz kolzam mimo, że prototyp smiga az miło.



Pierszy raz miałem okazję się nim przejechać w przedostatni weekend z Goleniowa
do Kołobrzegu i powiem szczerze, dla mnie masakra!

Ścianki działowe wykonane z cienkiej pleksy, podobnie półki na bagaże
(ABSURD!!!). Listwy wykończeniowe źle spasowane, kable od nawiewów pod
siedzeniami na wierzchu, zacieki na suficie w okolicach wywietrzników i pewnie
nawet klimy nie ma...

Długo by wymieniać.

Jest maksymalnie "obcięty" jak się tylko da, oszczędzono na wszystkim!!!

Autobus miejski np. Solaris przegubowy w wersji "full wypas" to koszt około 800
tyś zł. Zakładając że ten ma podwozie szynowe i jest prawie dwa razy większy
niech by kosztował nawet 2,5 mln złotych ale nie 6mln.!!!

Moim zdaniem ten szunobus to totalna porażka :(((


  Ep07 - 408
| A czasem pod Jaćwingiem aż do Łodzi.

| Lub do Bydgoszczy (Niemen).

Albo do Bielska Bialej (Narew).
A w sezonie do Krakowa (Suwalki-Krakow) oraz na trasie Krakow-Rzeszow-Krakow na
pociagu Kolobrzeg-Rzeszow-Kolobrzeg.



Narew jeździ z łódzką siódemką. Na Wigrach rok temu jeździły warszawskie
siódemki, a dwa lata temu OIDP ET22 z Łaz. A w Kołobrzegu to z bialostockich
możesz zobaczyć jedynie 533 (jest w delegacji z Poznaniu, więc może do
Kołobrzegu czasem trafia).

Pozdrawiam
Andrzej


  Wwa-Kolobrzeg
Z uslug PKP korzystam bardzo rzadko, odkad mieszkam zupelnie gdzie indziej.

Wybieram sie na max. 4 dni z Wwy do Kolobrzegu w drugiej polowie czerwca. Widze,
ze do wyboru mam: dwa polaczenia dzienne przez Pile, ok. 7.5 godziny w kazda
strone, albo dwa pociagi nocne przez Gdansk, oba startujace zreszta w Krakowie.

Wybralbym sie wagonem sypialnym, zeby oszczedzic czasu dziennego, ale czytalem
nie tak dawno raczej mrozacy krew w zylach reportaz o bezpieczenstwie w
pociagach nocnych. Czy to prawda, czy przesada?

Inne rady jak najszybciej pokonac te trase?

Dzieki z gory.

jrk011'at'gazeta.pl


  Wwa-Kolobrzeg

Z uslug PKP korzystam bardzo rzadko, odkad mieszkam zupelnie gdzie
indziej.
Wybieram sie na max. 4 dni z Wwy do Kolobrzegu w drugiej polowie
czerwca. Widze, ze do wyboru mam: dwa polaczenia dzienne przez Pile,
ok. 7.5 godziny w kazda strone, albo dwa pociagi nocne przez Gdansk,
oba startujace zreszta w Krakowie.



A TLK-Pobrzeże złe jest?
10:45 z W-wy, 19:12 Kołobrzeg.
Raczej bezpiecznie, bo to PKP-IC.
Jak pojdziesz do kasy szybko,
to moze za 30 zł przejedziesz całą trasę.


  tab. 451
Tabelki 451 oraz 380 zawieraja niestety wieksze kurioza niz opisane w
poprzednich postach.
Otoz pociag Nocny Express Krakow - Kolobrzeg bedzie jechal z Gdanska do
Kolobrzegu 6 godzin 23 minuty, to jest o 3 godziny dluzej niz najszybszy na tej
trasie Ex Slupia i dojedzie do Kolobrzegu na godzine 11:07 (bardzo atrakcyjna
pora dla wczasowiczow....). Na odcinku tym Nocny Express bedzie wyprzedzany
przez 3 pociagi, w tym przez pociag osobowy.
Natomiast calkowicie zgadzam sie z Kieferem, ze odcinek ten jest bardzo trudny i
prostych odpowiedzi, co zrobic nie ma. Niewatpliwe mozna myslec o zmniejszeniu
liczby pociagow sezonowych, na przyklad przez odcinek przejezdzaja dwa pociagi
Gdynia - Kolobrzeg 58501 i 58503 stanowiace laczniki do pociagow z Kielc/Krakowa
oraz z Lublina. Mozna by je zastapic jednym pociagiem dwugrupowym.

Pozdr

AM


  tab. 451

Za to mamy sezonowy NEx

Krakow    18:28
Katowice  19:54/20:09
Warszawa  23:16/23:23
Gdynia     5:09/ 5:19
Kolobrzeg 11:07

Ja rozumiem, ze sie przepuszcza pociagi z naprzeciwka, ale z tym
wyprzedzaniem to juz przesada troszke.



Nigdy nie jest tak zle, zeby nie moglo byc gorzej -  w pierwotnej wersji
mial wyjezdzac z Krakowa ok 17.30 a przyjezdzac do Kolobrzegu na 11.30...
PLK nie chcialo sie wywracac do gory ulozonego juz rozkladu na jednotorowym
odc. Wejherowo - Kolobrzeg i i trzeba sie
cieszyc,  ze laskawie zgodzily sie na obecna wersje.
Niestety - Nocne Ekspresy byly trasowane jako ostatnie - i efekty tego
dobrze widac zwlaszcza przy rozkladach poc. 38703, 16701 i 35703.
Do tego dochodzi jeszcze oszczednosc pociagokm, druzynokm itp - i dlatego
np. wagony Gdynia - Szklarska/Kudowa jada przez Lodz.


  Szynobus na linii Darłowo-Sławno
Czy ktoś z pomyslodawcow relacji Kolobrzeg - Koszalin - Sławno -
Darlowo widzial mape tych okolic????
Bo na oko widac ze trasa pociagu bedzie na odcinku Koszalin - Darłowo
o wiele dłuższa niz tarsa przwoznikow drogowych. takie cos nie ma
sensu!!
Jedyny sens to relacja Sławno - Darlowo z dobrymi skomunikowaniami w
Sławnie + ujawniony podsyl z Kołobrzegu.

  Szynobus na linii Darłowo-Sławno

Czy ktoś z pomyslodawcow relacji Kolobrzeg - Koszalin - Sławno -
Darlowo widzial mape tych okolic????
Bo na oko widac ze trasa pociagu bedzie na odcinku Koszalin - Darłowo
o wiele dłuższa niz tarsa przwoznikow drogowych. takie cos nie ma
sensu!!
Jedyny sens to relacja Sławno - Darlowo z dobrymi skomunikowaniami w
Sławnie + ujawniony podsyl z Kołobrzegu.



najlepiej jakby ten pociąg jeździł do Słupska albo Bytowa, tak jak było
to kiedyś.

  o przesiadkach
Właśnie dowiedziałem się o następującej historii dotyczącej PKS. W miononą
niedzielę moja siostra jechała z Trzebiatowa do Torunia. Autobus z
Trzebiatowa wg rozkładu odjeżdza 17:50, przyjeżdza do Kolobrzegu 18:40,
odjazd PKS do W-wy przez Toruń o 19:00. Tak się złozylo, że autobus jadący do
Kolobrzegu (z Gryfic) był spóżniony 30 minut (śnieżyca, problemy techniczne).
Siostra zgłosiła kierowcy, ze w Kołobrzegu chce się przesiąśc dalej, kierowca
z komórki zadzwonił do dyżurnego w Kołobrzegu, ten odpowiedział: "nie ma
sprawy". Autobus z Gryfic w Kołobrzegu był o 19:08, warszawski czekał tylko
na moją siostrę i odjechał o 19:10. W PKS Kołobrzeg nikogo nie zdziwiło, że
autobus ma czekać na jedną (!) osobę. Czy wyobrażacie sobie coś podobnego na
PKP ?

  Przymiarki do RJ na 2004/2005 i nowe s-busy w Zachodniopomorskiem
Dziesiaj uczestniczyłem w małej nasiadówce w Urzędzie Marszałkowskim
Województwa Zachodniopomorskiego w sprawie RJA. A przy okazji dowiedziałem
sie, że jest już wstępny projekt RJP mającego obowiązywać od 12 grudnia
2004.
W projekcie interesującej mnie tabeli 370 Szczecin-Świnoujście jak do tej
pory ujęto tylko 6 par osobowych, 2 EX-y do Wa-wy i po jednym: łączony NEx
do Wa-wy i Krakowa, Ex do Krakowa, pośpieszne do Wrocka, Katowic, Zakopca,
Poznania i Kielc oraz wekendowy osobowy przyśpieszony "Wolliner" do
Potsdamu. Dochodzą dwie pary, poranna i popołudniowa Szczecin-Kamień Pom. z
jednoczesną likwidacją wszystkich innych kursów Wysoka-Kamień. Marszałek  ma
juz środki na zakup dwóch kolejnych dwuczłonowych szynobusów i - to nowość -
jakby się udało wynegocjowac rabat to jeszcze jednego jednoczłonowego.  Po
zakupie nowych szynobusow wycofane zostana sklady klasyczne i będzie
zupełnie nowy RJ w tabeli 375 Goleniów -Kołobrzeg ( niestety tego jeszcze
nie opracowano do końca ) włącznie z uruchomieniem bezpośrednich kursow do
Szczecina, raczej nie z Kołobrzegu ( bo ten ma połączenie przez Białogard )
ale prędzej z Gryfic. Szans, żeby PLK cos poprawiła na tej linii nie ma
żadnych, nie widać też szans na rekonstrukcję drugiego toru Goleniów-Rurka.
Stargard - Kalisz Pom i Pyrzyce do krainy wspomnień. A po skan tabelki 370
proszę na priv :-)

Jagular


  W nowym rozkładzie jazdy pociągów znajdzie się dalekobież
Czołem

W dniu 4 listopada 2004 (13:35:47)

MPociąg pospieszny "Kopernik" z Warszawy do Bydgoszczy w wakacje pojedzie aż
Mdo Kołobrzegu, a sezonowym relacji Kołobrzeg-Kraków dojedziemy do Rzeszowa.

M- W pozostałym okresie skład ten dojeżdżać będzie tylko do Wrocławia -
Minformuje Ostrowski.

jakos ten wrocek nie po drodze mi do krakowa z wawy... ale moze ja sie
nie znam...????


  CM Gdynia dziś: Nowe nabytki(?)


maszyn spalinowych. Mianowicie są to:
SP42-191 i 208 z CM Wrocław (Wałbrzych, Legnica?),



Chyba az Wegliniec

SP42-093 z CM Szczecin (Kołobrzeg?).
Poza tym SP42-222 już z nalepką CM Gdynia, ale jakoś jej tu nie kojarzę.



Obie z Kolobrzegu. Po likiwdacji zakladu Cargo w Kolobrzegu trzeb bylo je
gdzies uplynnic. Sezon sie zbliza, wiec sie przydadza w Gdyni.

Ciekaw jestem, czy to chwilowa delegacja, czy może zmieniły miejsce
stacjonowania na stałe, np. w związku z zapotrzebowaniem na sezon.



Wlasnie, moze ktos jest w stanie podac daty zmiany przydzialu?

Marek Dabrowski


  Garsc info z polnocy

1. Podwojne stonki w Trzebiatowie! Pociag 819 Kolobrzeg 19:45 -
Trzebiatow 20:22 laczy sie w Trzebiatowie z 818 Goleniow 18:35 -
Kolobrzeg 21:15 (dlatego ten stoi tu 12 minut) i wraca do Kolobrzegu.
Sklad 6 wagonow ciagna dwie zebry!



A to tak bylo chyba juz od rozkladu 99/00...

Pzdr.
FGK


  Jak wygląda obieg SA110?

Witam !!
Mam pytanko jak wyglądają obiegi SA110?

pozdrawiam
Wojciech Cupiał vel cupik
www.cupik.prv.pl



Jeden jeżdzi Goleniów - Gryfice, przyjeżdza 1 kursem z Kołobrzegu.
Drugi podejrzewam odsługuje Kołobrzeg- Gryfice.
Trzeci Szczecinek - Runowo ?

A reszta chyba czeka na nowy rozkład ? A jeszcze Darłowo- Sławno jak się
popsuje SA109-001 ?


  Jak wygląda obieg SA110?

A reszta chyba czeka na nowy rozkład ? A jeszcze Darłowo- Sławno jak się
popsuje SA109-001 ?



SA109-001 jeździ na linii Kołobrzeg-Goleniów. Sławno-Darłowo obsługuje
właśnie SA110. Rankiem wczesnym jedzie z Kołobrzegu do Słupska (nr 11020),
potem do Darłowa (11030), jako wahadło Sławno-Darłowo, wieczorem
Darłowo-Słupsk (11042) i wraca do kołobrzeskiej szopy jako osobowy nr 11021
Słupsk-Kołobrzeg.


  KOLEJARZ-2 pociągi przy jednym peronie

| Czy można tak robić? Przed godziną 5 rano na stacji Kołobrzeg peron
drugi
| jest bardzo oblegany przez pociągi. Jest taka sprawa, że trzeba je
szybciej
| podstawić. No i brakuje rozkładowego peronu 2. Czy jest to legalne, że
poc.
| 8532, który ma odjeżdżać z peronu 2 podstawiam na ten sam tor, co stoi
poc.
| do Goleniowa?

Robi sie tak w rzeczywistosci. Podejrzewam, ze tutaj z komunikatem:
"Pociag
osobowy do Slupska przez Bialogard, Koszalin stoi na torze x przy peronie
2
po stronie wschodniej" :)



Chyba nie. Ja się jakoś tam wyrabiałem, ale prawdą jest, że Kołobrzegu na
jednym torze przy peronie 2 mogą stać 2 pociągi do Goleniowa + np. jakiś
manewrujący skład. Ale tego, żeby np. jednostka + 81x tam stała, to raczej
nie zauważyłem.


  Czy 81500 Kolobrzeg-Warszawa prowadzi wagon dla rowerow?

Nie jeździ. W pierwotnej wersji rozkładu wagon rowerowy miał jeździć w
pociągu
18501 czyli Warszawa Zach. - Kołobrzeg przez Gdańsk. Przed sezonem letnim
wprowadzili poprawkę i wagon rowerowy jeździ w pociągu 18503 Warszawa Wsch. -
Kołobrzeg przez Bydgoszcz, Piłę.
Wagon rowerowy (a ściślej wagon przystosowany do przewozu niepełnosprawnych)
kursuje w pociągu 83504 (Kołobrzeg - Kraków Pł. przez Gdańsk) odjeżdżającym
z
Kołobrzegu o 18:07.

Piotrek



 No tom zmartwion okrutnie :-(. Bede musial sobie jakos z tym rowerem
poradzic. Bo na wagon dla niepelnosprawnych bym nie liczyl. To zalezy tylko od
dobrej woli kierpocia. Jak we wrzesniu jechalem z rowerkiem z Krakowa do
Wejherowa, to bardzo dlugo musialem prosic pania kierpoc o zezwolenie na
wprowadzenie roweru do tego wagonu. Oczywiscie o zajeciu w nim miejsca nie
bylo mowy :-(. Acha, w Skarzysku mielismy sie zglosic do nowej druzyny, czy
rowery moga jechac dalej. Przed Skarzyskiem ona jednak nam powiedziala, ze
wszystko zalatwi i zrobila sie nawet mila. Ale wczesniej to strasznie bylo.
Brrr.

Pozdrowienia,
Missi.


  Pytanie ??
| Kilka dni temu jechałem EX "Opolanin" i na całej drodze był on prowadzony
| jedną lokomotywą, jest to odległość 330 km. Tu moje pytanie  - który
pociąg
| pokonuje najdłuższy dystans z jedną lokomotywą.
|

W czasie wakacji w tym roku jechalem z Kolobrzegu rzeznia
(Kolobrzeg-Bielsko B.). Na calej trasie byla ona prowadzona przez EU07-006,
co mnie nieco zaskoczylo, bowiem jest to 800 km bez wymiany loka...


  Pytanie ??
| Kilka dni temu jechałem EX "Opolanin" i na całej drodze był on prowadzony
| jedną lokomotywą, jest to odległość 330 km. Tu moje pytanie  - który
pociąg
| pokonuje najdłuższy dystans z jedną lokomotywą.
|

W czasie wakacji w tym roku jechalem z Kolobrzegu rzeznia
(Kolobrzeg-Bielsko B.). Na calej trasie byla ona prowadzona przez EU07-006,
co mnie nieco zaskoczylo, bowiem jest to 800 km bez wymiany loka...



MAt jechales tym ktory jedzie przez Szczecin?


  Fotki z Kołobrzegu...

W koncu udalo mi sie sklecic relacje z pobytu w Kołobrzegu.
Zainteresowanych
zapraszam (fotki SP42, SA109, EU07):



Widze, ze w Kolobrzegu spora rotacja kocilkow... kto by sie spodziewal.
Kolobrzeg, Chojnice, Grudziadz, Skarzysko - to chyba wszystko co nam
pozostalo :-(

Marek Dabrowski


  Fotki z Kołobrzegu...

Widze, ze w Kolobrzegu spora rotacja kocilkow... kto by sie spodziewal.
Kolobrzeg, Chojnice, Grudziadz, Skarzysko - to chyba wszystko co nam
pozostalo :-(



CM Nowy Sacz zostaly tylko trzy - 012, 013, 176 i wszystkie "OR".

pzdr,
Jacek


  [pr]Nie będzie wagonów sypialnych w pociągu do Kołobrzegu

Autor:Paweł Słupski 24-05-2005 , ostatnia aktualizacja 24-05-2005 15:45
Źródło:http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,47262,2727743.html

Od początku wakacji znikną wagony sypialne w pociągu z Kielc do
Kołobrzegu.
Mało tego - taka podróż na siedząco lub stojąco potrwa godzinę dłużej.
Zdaniem kolejarzy, rekompensatą mają być wyremontowane wagony z
przedziałami.



Z rozkładu wynika, że poc. Kraków Płaszów - Kołobrzeg w sezonie będzie
przetrasowany do Helu, więc nawet siedzącymi wagonami nie dojedzie się do
Kołobrzegu. Co za bzdura!

 Czy chętnych na kuszetki w wakacje nie byłoby więcej? - W ubiegłym roku
tak

właśnie myśleliśmy, ale okazało się inaczej - zapewnia dyrektor Jagielski.
Jego zdaniem pasażerowie i tak powinni być zadowoleni, bo w tym roku, po
raz
pierwszy, cały pociąg do Kołobrzegu będzie odjeżdżał z Kielc, jako ze
stacji
początkowej.



Tak, tak, ten pociąg do Kołobrzegu o 20.15 i tak jeździł nawet w zeszłym
rozkładzie jazdy a kolejarze żadnej łaski nie robią że cały skład zaczyna
bieg w Kielcach bo do tej pory (w sezonie) też zaczynał.


  [pr]Nie będzie wagonów sypialnych w pociągu do Kołobrzegu

| Z rozkładu wynika, że poc. Kraków Płaszów - Kołobrzeg w sezonie
| będzie przetrasowany do Helu, więc nawet siedzącymi wagonami nie
| dojedzie się do Kołobrzegu. Co za bzdura!
Zalezy jak na to patrzeć - mozna powiedzieć tez że pojedzie przez CMK a
do Helu będzie nowy pociag.



Ale przecież ten Kraków-Kołobrzeg przez CMK jeździł choćby w zeszłym roku (w
sezonie) a obok niego jeździł cały rok pociąg w tej samej relacji tylko że
przez Kielce.
Więc chyba ten Płaszów-Hel to przetrasowany Płaszów-Kołobrzeg przez Kielce.
I wychodzi na to że tak to wygląda w sezonie, a po sezonie ten przez CKM nie
kursuje i wraca Płaszów-Kołobrzeg przez Kielce.

pzdr, train


  Sylwester w kuszetce

| A czy miejsca sa przydzielanwe w momencie kupowania biletow (np. chocby
| dzis) czy dopiero konduktor przydziela w momencie odjazdu pociagu
(tudziez
w
| trakcie jazdy)?

Miejsca sa zaznaczone na bilecie.



No to jeszcze gdybym sie dowiedzial jaki bilet najlepiej kupic na petle
Poznan Gl.-Kolobrzeg-Trojmiasto-Warszawa-Kielce-Krakow Gl-Wroclaw-Poznan
Debina przy czym z poznania do kolobrzego i z wroclawia do poznania osobowy
to juz caly bylbym szczesliwy. Wydaje mi sie ze lepiej bylo by wziac caly do
kolobrzegu osobowy  a reszta na pospieszny bo zabawa w doplaty moze wyjsc
nawet nieco drozej.
I jeszcze jedno, mam znizke studencka, a przeciez od 1 stycznia ja
zabieraja. Rozumiem, ze bilety kupione jeszcze w starym roku obowiazuja
zgodnie z wczesniejszymi ulgami.


  Sylwester w kuszetce

Chyba, ze rozdzielic

to na 2 bilety, bo i tak powyzej 1000km, taryfa jest liczona od nowa.
Moja propozycja to:

Kup bilet z Poznania Gl. do Skarzysko Kamienna (zaraz przed Kielcami)
przez
Karlino, Ustronie Morskie, Gdynia Glowna osob., Warszawa Centralna (982
km)
na poc osobowy, od Kolobrzegu zrob doplate na pospieszny do Skarzysko
Kamienna

I drugi bilet od Skarzysko Kamienna do Poznan Gl. przez Kielce, Krakow,
Katowice, Wroclaw (609 km) tez na poc osobowy i zrob doplate na pospeicha
na
odcinku Skarzysko Kamienna - Wroclaw



Czy naprawde jest tak, ze powzej 1000km jest liczone od nowa. Tzn. jadac
1100km jade za cene biletu za 1000km+cena za 100km. To by bylo troche nie
fair.
Poza tym jesli rozbije ten bilet na dwa z przerwa w Skarzystku, to czy nie
bedzie problemow z kuszetka (np. dowiem sie, ze musze kupic dwie kuszetki,
skoro mam dwa bilety)?
I jeszcze jedno, gdyby robic petle
Bytom-Poznan-Kolobrzeg-Trojmiasto-Warszawa-Krakow-Katowice, to gdzie wypada
ostatnia stacja przed 1000km?


  Sylwester w kuszetce

| Chyba, ze rozdzielic
| to na 2 bilety, bo i tak powyzej 1000km, taryfa jest liczona od
nowa.
| Moja propozycja to:

| Doszedlem do wniosku, ze lepiej bedzie petle realizowac w przeciwnym
| kierunku.
| Moje pytanie wiec, to kiedy zakonczyc trase na pierwszym bilecie:
| 1) w przypadku



Poznan-Katowice-Krakow-Warszawa-Trojmiast-Kolobrzeg-Poznan

Jadac przez Kielce to kup Bilet z Poznania do miejscowosci Prabuty (na
szlaku Warszawa - Gdynia) przez Wroclaw, Katowice, Krakow, Kielce (jest to
996km)

| 2) Bytom-Krakow-Warszawa-Trojmiasto-Kolobrzeg-Poznan-Bytom

Tu bilet z Bytomia do Kolobrzegu przez Katowice, Krakow, Kielce, Gdynia Gl
osob.
tylko tu trzeba uwazac, bo do Kolobrzegu mozna dojechac od strony
Koszalina
i od Strony Bialogardu. Wiec jak bedziesz wracal z Kolobrzegu to trzeba
wracac ta trasa co do Kolobrzegu nie jechales



Wielkie dzieki. Akurat nasz pociag wjezdza do Kolobrzegu od Ustronia, wiec
wyjezdzamy przez Karlino i nie ma problemu.


  Lublin

| sezonowy hotelowy do Kołobrzegu;

A ten pociąg to chyba jeszcze jeźdźi.



 Hotelowy do Kołobrzegu jeździ (NEx Kraków-Kołobrzeg-Kraków, od 10 IV) ale
to nie o ten pociąg chodzi. Do 1999 (chyba) kursował jeszcze jeden:
Lublin-Kołobrzeg-Lublin. O niego się rozchodzi.


  Szynobus w Zachodniopomorskiem


na
| odcinku do Gryfic w podwójnym składzie i trakcji. W Gryficach
"pół"składu
| jedzie dalej do Goleniowa a drugie "pół" zawraca do Kołobrzegu.

| No ale druga wraca do Kolobrzegu na 18:50, a trzecia wyjezdza o 15:50 wiec
| tak sie na pewno nie da. Czy z tego wynika ze szynobus bedzie kursowal
TYLKO
| na ostatniej parze?

Faktycznie nie popatrzyłem, że się to kupy nie trzyma.  A może będzie tak,
że ten poranny z Kołobrzegu "2 w 1" będzie podciągał s-bus do Gryfic i dalej
lok z wagonami poleci do Goleniowa a s-bus obsluży poranny Gryfice-Kołobrzeg
? W opisach bylo, że s-bus ma mieć sprzegi do łaczenia ze zwyklymi wagonami.
Tylko że wtedy obieg będzie miał 284 km a nie 400 jak też zapowiadano. Czort
znajet :-)))

Pozdrawiam
SmAs



No i po kilku dyskusjach wybrał kolega wariant poprawny , który ma być
realizowany autobusem szynowym.
Poranny z Kołobrzegu "2 w 1" będzie podciągał s-bus do Gryfic i dalej
lok z wagonami poleci do Goleniowa a s-bus obsłuży poranny Gryfice-Kołobrzeg
Tak to się ma zaczynać obieg dobowy autobusu.
Dalej już są warianty w zależności od tego czy będziemy mogli zwiekszyć
limitowaną ilość tzw. pociągokilometrów dla większego wykorzystania autobusu.
szynowego.
Gdy otrzymamy taką zgodę wówczas powiadomimy zainteresowanych jak najszybciej.
PR Szczecin


  Zwrot kasy za bilety
Witam

Ostatnio kupilismy z kolega Marcinem bilet od Gorzow Wlkp.Wieprz do Lupowo
przez Pila, Kolobrzeg, Goleniow, Kostrzyn (zapomnielismy o Szczecinie
Glownym Kurs jak wynikalo z kilometrow wystawil bilet przez Szczecin dabie i
Podjuchy. Czy Kurs dopuszcza mozliwosc wiecej niz 4 stacji "przez?)

I teraz Bilet na Odcinku:
Gorzow Wlkp.Wieprz. - Lupowo    Osobowy kl.2
Gorzow Wlkp. - Lupowo    Pospieszny kl.2 (doplata)
Gorzow Wlkp. - Witnica     Pospieszny kl.1 (doplata)

Czy kasjerka moze odmowic sprzedazy biletu na pociag posieszny do stacji, na
ktorej zaden pociag pospieszny nie staje. (Kasjerka z Gorzowa wie, ze w
Lupowie nic nie staje, natomisat kasjerka z Goleniowa nie ma o tym pojecia i
taki bilet wystawi, jak to jest, skoro kurs to przyjmuje to nie powinno byc
problemu. Wg mnie to zalezne od "madrosci" kasjerki.

I teraz bilet na odcinku Bialogard - Kolobrzeg poswiadzczony jako
wykorzystany w klasie 2 poc posieszny
i na odcinku Kolobrzeg - Szczecin Dabie wykorzystany w 2 klasa osobowy

I teraz sedno sprawy:
Idac z takim biletem do kasy w Gorzowie kasjerka po pol godziny stwierdzila,
ze musze jej jeszce doplacic 20 zeta.

czy to nie jest smieszne. Jadac od Kolobrzegu do Szczecina Dabie (ok.
130km.) majac bilet na 1 klase posp jadac 2 klasa osobowym musze jeszce

nimi wygrac) Czy trzeba wedle kasjerek z Gorzowa Wlkp. doplacic

Pozdrawiam


  obowiązkowa rezerwacja - szybkie pytani e

tak, w ubieglym tygodniu kupowalem taka "miejscowke" a ze byl zapchany to
uslyszalem ze miejsc nie ma i dostalem taka "bez wskazania miejsca" ;



ok, zatem mam kolejne pytanie: jakie jest średnio zapełnienie pociągu P
86502, kołobrzeg - wrocław, startującego z kołobrzegu o 22:23?


  obowiązkowa rezerwacja - szybkie pytani e

| tak, w ubieglym tygodniu kupowalem taka "miejscowke" a ze byl zapchany to
| uslyszalem ze miejsc nie ma i dostalem taka "bez wskazania miejsca" ;

ok, zatem mam kolejne pytanie: jakie jest średnio zapełnienie pociągu P
86502, kołobrzeg - wrocław, startującego z kołobrzegu o 22:23?



nie mam pojecia chociaz to niby "moj rejon"...
Ale jesli to ma byc teraz to nalezy sie spodziewac dosc duzego ruchu...


  obowiązkowa rezerwacja - szybkie pytani e

ok, zatem mam kolejne pytanie: jakie jest średnio zapełnienie pociągu P
86502, kołobrzeg - wrocław, startującego z kołobrzegu o 22:23?



jechałem nim dwa razy i było spoko po 2-3 osoby na przedział. Raczej
czyste i wygodne wagony. Terminy jazdy to 5 i 18 lipca. Za to wielkie
zapełnienie obserwowałem w tym o 16.40 Kołobrzeb - Bielsko Biała (?)
co jedzie przez Szczecin-Zieloną G. - Legnice - Wrocław. Tam były
tłumy w tym okresie

Wojtek R.


  Kujawiak przed długim weekendem + bilet mieszany w PKP PR
Planuję w środę (14.06.) przed czerwcowym długim weekendem pojechać tak: z
Warszawy do Bydgoszczy "Kujawiak", potem osobowy do Piły, pospieszny do
Białogardu, osobowy do Kolobrzegu (coś takiego: http://skocz.pl/bmaj ). I dwa
pytania:
1) jak wygląda zapełnienie w "Kujawiaku" przed weekendami, czy wsiadając na
Centralnym mam szansę na miejsce siedzące w jedynce ?,
2) czy można w PKP PR kupić bilet na zasadzie: Warszawa-Bydgoszcz 1 kl.,
Bydgoszcz - Kołobrzeg 2 kl., nie płacąc oddzielnie za oba odcinki ?
MK

  Kujawiak przed długim weekendem + bilet mieszany w PKP PR

Planuję w środę (14.06.) przed czerwcowym długim weekendem pojechać tak: z
Warszawy do Bydgoszczy "Kujawiak", potem osobowy do Piły, pospieszny do
Białogardu, osobowy do Kolobrzegu (coś takiego:


Coś skrót nie zadziałal, więc to ma wyglądać tak:

Warszawa Centralna   14.06.06      14:55   P 15111
Bydgoszcz Główna     18:41    
Bydgoszcz Główna        18:48      58433
Piła Główna     20:10    
Piła Główna        20:15      P 78107
Białogard     22:02    
Białogard        22:10      745
Kołobrzeg     22:46    


  Wrazenia z nowego rozkladu - Wielkopolska
Jako ze nie mam jeszcze nowej cegly, zajrzalem do "Wielkopolskiego Rozkladu
Jazdu", publikowanego dzis przez "Glos Wielkopolski".
No i tu male zdziwienie: pospieszny 78507 o wdziecznej nazwie "Pirat" z
Poznania (o. 6:45) do Kolobrzegu (p. 11:17), kursujacy 1.VI 2001, prowadzony
lokomtywa parowa :-) Powrot tego samego dnia Kolobrzeg 17:36 -Poznan
22:49. Z jakiej to okazji?

Ponadto pojawil sie osobowy 643, ps. "Borowik" w relacji Poznan (o. 6:05) -
Krzyz, kursuje 16.IX - 20.X 2002, czyli cos dla grzybiarzy ruszajacych na
podboj Puszczy Noteckiej.

"Blekitna Fala" do Kolobrzegu to nonsens z poznanskiego punktu widzenia -

75501, w dodatku za 2 razy wyzsza cene i w dupiastej porze (zarowno wyjazd
jak i powrot, chyba ze ktos bardzo ceni sie wyspac).

87500 / 78503 "Radew" Koszalin - Poznan - Koszalin wraca we wszystkie
piatki.

Nowy pociag 77105 Leszno (12:23) - Mogilno (14:29), na odc. Leszno - Gniezno
pospieszny. To sie nazywa fantazja :-). Do tego obiegu doczodzi jeszcze
pospieszny 77106 Poznan (9:35) - Leszno (10:28) i osobowy 77137 Mogilno
(14:42) - Poznan (16:30). Obsluga kiblowa.

38501 "Krakowianka" z Krakowa we wszystkie poniedzialki, do Krakowa we
wszystkie niedziele.
No i znaczne (o 30-40 minut) wydluzenie czasow jazdy obu pociagow relacji
Poznan - Zakopane :-(
Reszta to w zasadzie kosmetyka

Pozdrw
Pedro
---
http://www.dreamwater.net/kolej


  Wrazenia z nowego rozkladu - Wielkopolska

No i tu male zdziwienie: pospieszny 78507 o wdziecznej nazwie "Pirat" z
Poznania (o. 6:45) do Kolobrzegu (p. 11:17), kursujacy 1.VI 2001,
prowadzony
lokomtywa parowa :-) Powrot tego samego dnia Kolobrzeg 17:36 -Poznan
22:49. Z jakiej to okazji?



Nie wiesz?
1 VI to Dzien Dziecka.
Moze to wyprawa dla kolejarskich dzieci (i nie tylko) nad morze?
J.


  Wrazenia z nowego rozkladu - Wielkopolska

| No i tu male zdziwienie: pospieszny 78507 o wdziecznej nazwie "Pirat" z
| Poznania (o. 6:45) do Kolobrzegu (p. 11:17), kursujacy 1.VI 2001,
prowadzony
| lokomtywa parowa :-) Powrot tego samego dnia Kolobrzeg 17:36 -Poznan
| 22:49. Z jakiej to okazji?
Nie wiesz?
1 VI to Dzien Dziecka.
Moze to wyprawa dla kolejarskich dzieci (i nie tylko) nad morze?



Mysle, ze niejeden MK tez sie skusi. Wszak czynny parowoz to w PL nie lada
atrakcja.
Pozdrawiam.


  Wrazenia z nowego rozkladu - Wielkopolska

| No i tu male zdziwienie: pospieszny 78507 o wdziecznej nazwie "Pirat" z
| Poznania (o. 6:45) do Kolobrzegu (p. 11:17), kursujacy 1.VI 2001,
prowadzony
| lokomtywa parowa :-) Powrot tego samego dnia Kolobrzeg 17:36 -Poznan
| 22:49. Z jakiej to okazji?
Nie wiesz?
1 VI to Dzien Dziecka.
Moze to wyprawa dla kolejarskich dzieci (i nie tylko) nad morze?

Fajnie, ze jakis parowoz bedzie. Wiadomo moze jaki to parowoz bedzie
"Pirata" prowadzil ???
Pewnie to jeszcze pociag ogolnie dostepny bedzie (dla all podroznych)


  Wrazenia z nowego rozkladu - Wielkopolska
Tak oto prawi osobistość sieciowa znana jako "Pedro"

No i tu male zdziwienie: pospieszny 78507 o wdziecznej nazwie "Pirat" z
Poznania (o. 6:45) do Kolobrzegu (p. 11:17), kursujacy 1.VI 2001, prowadzony
lokomtywa parowa :-) Powrot tego samego dnia Kolobrzeg 17:36 -Poznan
22:49. Z jakiej to okazji?



Moich urodzin, oczywiście. Dziękuję Ci, PKP! 8-)))

Marek A. Salwa


  Z cyklu "cieknie": wagony bezposrednie w kraju

| 22500 Kielce - Radom 28500/1 - Kolobrzeg
| 82500/1 Kolobrzeg - Radom 22501 - Kielce

E?
Przeciez 28500 mial byc skasowany, a lacznik z Kielc mial byc laczony w
Deblinie z pociagem z Lublina do Kolobrzegu przez Gdynie.

BR



To moglo sie zmienic, jedna z wersji zakladala nawet brak lacznika.
Problemem byl brak lokomotywy manewrowej wykonujacej uslugi dla ZPR-ow na
stacjach Deblin i Radom. Okazalo sie jednak, ze sie da.

MD Kolejarz


  Nex Katowice-Władysławowo-relacja

To jedziesz rzeźnią czy NEXem? Bo nie myl "Nocnego-Expressu" ze
zwykłym pośpiesznym z kuszetkami i sypialnym oraz wagonami dla
siedzących... "Nocny-Exspress" ma tylko wagony sypialne i kuszetki.



Źle zrozumiałeś. To zbieg okoliczności, że w Katowicach o jednej porze
stoją: rzeźnia relacji Katowice-Kołobrzeg (to w niej upychali bagaże) i
Nocny Express z Krakowa Głównego do Kołobrzegu (którym jechał autor relacji)
:)


  Świnoujście - skąd te loki???

Dlaczego pociąg pospieszny CZCIBOR prowadzony jest lokomotywą EU07 z CM
Szczecin? Wydaje mi się, że jeździ z lokiem CM Wrocław, w Szczecinie
przecież czoła nie zmienia...



Voila:

Obieg  Nr 8151/8151a
MPE          86102/3/86500/1   "CZCIBOR"
1.      EU 07   Szczecin Gł.- Wrocław Gł.    CM Wrocław
2.      EU 07   Swinoujście - Szczecin Gł.    CM Szczecin

Jasne?

Dlaczego też BŁĘKITNA FALA przyjeżdża z lokiem z CM Warszawa? Przecież
logiczne jest, że podczas zmiany czoła w PZG nie przetacza się warszawskiej
siódemki na drugi koniec składu, tylko doczepia się tam poznańską siódemkę.
Następnie w Stargardzie na Świnoujście jedzie lok z CM Poznań, na Kołobrzeg
CM Szczecin.

Więc jak, Rafale?



Dane o Błekitnej Fali mam jeszcze z okresu kiedy jezdzila przez Lodz
Kaliska i tam byla doczepiana
druga czesc. Potem caly sklad jechal juz do Swinoujscia z EU07 CM
Warszawa. Poniewaz w tym roku
zmienili wiele w rozkladzie i Ex ten jedzie do Kolobrzegu/Swinoujscia, z
lokami moze byc tak jak piszesz.
To da sie oczywiscie zmienic.

rm


  Kołobrzeg - Gdańsk z przesiadką w Białogardzie
Planuję w sierpniu przemieszczać się z Kołobrzegu do Gdańska. Oczywiście
bezpośrednie połączenia są beznadziejne (dość powiedzieć, że nawet w wakacje z
Kołobrzegu do Koszalina mędzy 7.00 a 15.00 nie ma żadnego ezt!!!), więc planuję
przesiadać się w Białogardzie, ale tam będę miał tylko 10 albo 20 minut.

Kołobrzegu nie mają zwyczaju się spóźniać?
2. Czy ewentualnie jest praktykowane przekazywanie radiotelefonem info przez
kierpocia, by szczecińskie składy czekały na przesiadających się?
3. Czy więcej pasażerów jeździ do Gdańska 81506 Szczecin - Białystok, czy
więcej 81504 Szczecin - Olsztyn?

Dzięki i pozdrawiam.


  Kołobrzeg - Gdańsk z przesiadką w Białogardzie

| Kołobrzegu nie mają zwyczaju się spóźniać?

Ryzyko spóźnienia jest nikłe. Praktycznie pociąg nie ma jak się spóźnić,
abyś nie zdążył.



===Z tego, co pamiętam, Białgoard - Kołobrzeg jest jednotorowy, więc oczywiście
z Kołobrzegu powinien wyruszyć planowo, ale bałem się że coś z przeciwnego
kierunku by się spóźniło. A propos gdzie tam są mijanki?

| 3. Czy więcej pasażerów jeździ do Gdańska 81506 Szczecin - Białystok, czy
| więcej 81504 Szczecin - Olsztyn?

81506 jest dłuższy - 6 dwójek (w tym rowerowy), 2 jedynki, 81504 ma 4
dwójki. Frekwencja jest podobna - spora, ale nie powinieneś mieć kłopotów ze
znalezieniem miejsca. Osobiście polecam pierwszy wagon (rowerowy) w 81506 -
ludzi dużo zazwyczaj tam nie ma.



===Tak, widziałem w dodatku, a pytałem o frekwencję, bo będę jechał w grupie 5-
osobowej + trochę bagażu.

Dzięki Wam wszystkim za posty.


  obiegi SA 110

Raz właśnie taka wyjątkowa sytuacja (422-77137) miała miejsce.
Pasażerowie jadący w stronę Słupska (a było ich dużo) nie musieli się
przesiadać, a ci, którzy jechali do Runowa mogli spokojnie pozajmować
miejsca w szynobusie podstawionym przy peronie drugim. Był to jednak
wyjątek, a szkoda, bo na pewno uniknęłoby się wspomnianych przez Ciebie
opóźnień.



Czyli zglaszamy wniosek Mate o zmiane na 77136 -425 i 422 -77137 w
naszym imieniu, w celu wlasnie unikniecia wspomnianych opoznien :-)

Obieg zamyka sie i tak na Kolobrzegu, poniewaz dochodzi do wymiany w
Szczecinie, a pewnie 77131 -421 (i potem -816 na Kolobrzeg).


  Jak to jest z biletami na Ex tam gdzie one nie jeżdżą?
Witam
Miałem okazję jechać w sobotę pociągiem na takiej trasie:
Kołobrzeg -Gdynia Główna (Posp)
Gdynia Główna -Bydgoszcz (Posp)
Bydgoszcz -Inowrocław (Posp)
Inowrocław -Poznań Główny (Osob)
Poznań Główny -Wrocław Mikołajów (Ex 6502 "Piast")

W Kołobrzegu podeszłem z moją dziewczyną do okienka kasowego (wcześniej
powiedziałem jej, że będą jaja z tym biletem ;-) .Podałem pani w kasie
karteczkę z dokładnie rozpisaną trasą i godzinami odjazdu/przyjazdu etc.Pani
stuka w Kursie kasuje, stuka, kasuje .... W końcu wzywa starszą kasjerkę. Ta
bierze cegłę, otwiera Poznań Głowny -Wrocław Główny i ... mówi "Takiego
pociągu nie ma.". Hę???? To ja poproszę do PG, tam kupie sobie na dalszą
trasę. W końcu dostałem do PG tak jak chciałem a od PG do WRG osobowy.
Korzystając z godzinnej przesiadki w Inowrocławiu kupiłem dopłatę na Ex bez
najmniejszego problemu.

Jak to jest z tymi pociągami kwalifikowanymi? Na stacjach przez które nie
przejeżdżają nic o nich nie wiedzą, nawet z pomocą cegły???

Pozdro
Giq

PS. Cały bilet kosztował mnie ~40 zł (50% DS)


  Jak to jest z biletami na Ex tam gdzie one nie jeżdżą?

Witam
Miałem okazję jechać w sobotę pociągiem na takiej trasie:
Kołobrzeg -Gdynia Główna (Posp)
Gdynia Główna -Bydgoszcz (Posp)
Bydgoszcz -Inowrocław (Posp)
Inowrocław -Poznań Główny (Osob)
Poznań Główny -Wrocław Mikołajów (Ex 6502 "Piast")

trasę. W końcu dostałem do PG tak jak chciałem a od PG do WRG osobowy.



To by trzeba policzyc, a teraz nie mam jak, ale chyba korzystniej bylo wziac
cala droge pospieszny i doplate na ekspres od Poznania. Bo tak masz na
drozszych kilometrach doplate P/E, a nie O/E...

A z Kolobrzegu do Poznania to sie przez Pile jezdzi :-)
A do Wroclawia to w ogole przez Gryfice :-))
Wiec sam sobie winien jestes :-)))


  Jak to jest z biletami na Ex tam gdzie one nie jeżdżą?

Witam
Miałem okazję jechać w sobotę pociągiem na takiej trasie:
Kołobrzeg -Gdynia Główna (Posp)
Gdynia Główna -Bydgoszcz (Posp)
Bydgoszcz -Inowrocław (Posp)
Inowrocław -Poznań Główny (Osob)
Poznań Główny -Wrocław Mikołajów (Ex 6502 "Piast")



<ciach

Należy się jeszcze parę słów wyjaśnienia z mojej strony: CHIAŁEM jechać z
Kołobrzegu do WrG przez GGo - "odprowadzałem" pociągiem moją dziewczynę do
GGo. To połączenie znalazłem w rozładzie internetowym PKP.
W Inowrocławiu po kupieniu biletu na Ex skapnałęm się, że gdybym kupił bilet
na posp na całej trasie wyszłoby mi to chyba taniej (22,60 zł) (nie wiem ile
wyszłaby dopłata Posp-Ex na PG-WrG - liczę że taniej - dopłata Osob-Ex
razem z miejscówką (7zł) wyszła ok 20-21 zł).
W każdym bądź razie uważam że przepłaciłem i to ostro. Następnym razem chyba
wezmę cegłę od tej pani w kasie i sam jej pokaże o który pociąg mi chodzi...
;-)

Pzdr
Giq

PS Oglądam na bieżąco TVN24. Brak mi słów...


  Koszalin - Kolobrzeg zamknięcie 29 maja - 22 czerwca
http://www.pr.pkp.pl/code/glowna.php?
ID=500&wersja=pol&TID=530&TSID=427&region=16&nav=A

W skrócie:
1) pociągi dalekobieżne oraz Kolobrzeg - Słupsk - Kolobrzeg pojadą przez
Białogard, z niewielkimi na ogół zmianami rozkładu (wyjątek poranna "Parsęta"
z Kolobrzegu aż 82 minuty wcześniej, poza tym w Koszalinie ponad 40 minut
postoju),
2) pociągi lokalne odwołane, z komunikacją zastępczą,
3) zwraca uwagę zapewnienie zastępczej komunikacji autobusowej z Ustroniem
Morskim za pociągi dalekobieżne PKP PR.
MK


  Czemu aż 23 minuty ?
"ŻAQ":
Witajcie,

Mam pytanko czemu Pośpieszny Kraków Płaszów - Kołobrzeg p.Warszawę, Gdańsk
(P
38206) stoi na stacji Gdynia Główna Osobowa w jedną stronę aż 23 i w drugą
21
minut? Z moich informacji wynika, że nie ma zmiany loka, a tym bardziej
nie
odczepiana jest żadna grupa (w odróżnieniu od Nexa - grupa na Hel). 30.12
czeka mnie taka podróż i chciałbym wiedzieć czemu zawdzięczam ten postój
:)
Może będzie coś ciekawego... Pozdrawiam



Hej :)
Nie mam rozkładu pod ręką, ale może czekać na jakieś konkretne pociągi
(Kościerzyna, Hel, SKM) - może nowa drużyna konduktorska czymśtam przyjeżdża
;) I jest jeszcze wyjaśnienie niekolejowe :) - Gdynia to miejsce, gdzie
pociąg nadrabia spóźnienie ;P
A i jeszcze... z tego co pamiętam, to z tego pociągu dwa / trzy wagony są
odczepiane / doczepiane w Gdyni (przynajmniej były w poprzednich latach,
zwłaszcza w wakacje). Kiedyś do tych trzech wagonów podczepili loka i jedna
część składu pojechała do Kołobrzegu, a pozostała ("trzy wagony od strony
wejścia na peron" - pani zapowiadaczka) do Kościerzyny. :)

Pozdrawiam wciąż jeszcze świątecznie,
Sorrow.


  Okreg Szczecin - zmiany w rozkladzie
Skoro wszyscy pisza o zmianach to ja tez napisze ;)

Zmiany dotycza tras w poblizu Szczecina, linie tylko lokalne:

1. Na odcinku Police - Trzebiez pokazal sie znaczek (G) (w tam tym
rozkladzie tzn. 00/01 tez to juz bylo)

2. Uruchomiony zostal dodatkowy pociag relacji Wysoka Kamienska - Kamien
Pomorski. Poc. nr 4429, odj. z Wysokiej 11:10, przyj. Kamien 11:30 / jako
poc. nr 4430 odj. z Kamienia 12:10, przyj. Wysoka 12:30. Pociagi te kursuje
w okresie wakacyjnym (22.06-31.08)

3. Linia 365 Stargard Szcz. - Kalisz bez zmian. Tajny podsyl nadal jest
tajny :((

4. Linia 375 Goleniow-Kolobrzeg. Poc. 814 ma wydluzony czas przejazdu. Odj.
z Goleniowa 14:18 (a bylo 14:21), przyj. do Kolobrzegu 16:53 (a bylo 16:52).
Pozostale poc kursuje bez zmian

5. Brak jakichkolwiek wzmianek o uruchomieniu linii Slawno-Darlowo

6. Linia 361 Stargard-Pyrzyce. Uruchomiono dodatkowy poc. nr 9913. Odj. ze
Stargardu 14:05, przyj. do Pyrzyc 14:47 / jako poc. 9914 od z Pyrzyc 15:10,
przyj. Stargard 15:50.

Narazie tylko tyle zauwazylem z linii lokalnych.

Pzdr Marek Pawlukowicz

Statystyka p.m.t. i p.m.k. - http://mpaw82.republika.pl
----------------------------
Wczoraj siedząc w wannie zastanawiałem się, jak  właściwie
PKP będzie wyglądać w 2010? / Alekloco, pmk 2002


  co sie stalo z kuszetkami??

Ale jak w ogóle bez kuszetek? Nie rozumiem. Jeszcze jakiś tydzień temu
widziałem rzeźnie ze Szklarskiej Poręby do Warszawy z kuszetką i z Gdyni do
Jeleniej Góry tez z kuszetką. Czyżby coś się zmieniło? Bo jeżeli tak to
przestaję jeździć nocnymi...
Ale 2 lata temu nie była kuszetka w każdym nocynm ;) Pamiętam nawet z 2000
roku nocną rzeźnię z Kołobrzegu do Rzeszowa tylko z 1 i 2 klasą.
Koszmarrrr...



Bo ten pociąg chyba w ogóle nigdy kuszetek nie prowadził - w ubiegłym roku
jechałem w obie strony. W dawnych latach prawie co roku nim jeżdziłem...

Ostatnio PKP ma nieźle narąbane na punkcie likwidacji kuszetek. Trzebaby
zorganizować jakiś protest!



Jak to? A np. skład Kołobrzeg--Bielsko-Biała
http://loker.kolej.szczecin.pl/galerie/pociagi/index.php?spgmGal=84503

A pospieszne z Kołobrzegu do Krakowa i Warszawy (+ tam jest jeszcze Nex). A
Podlasiak? A pośpiech Słupsk--Katowice? Wiele pociągów ciagnie kuszety i to
coraz cześciej w malowaniu PKP IC
http://loker.kolej.szczecin.pl/galerie/tabor/index.php?spgmGal=12.05....
http://loker.kolej.szczecin.pl/galerie/tabor/index.php?spgmGal=9.06.2004

Apropos np. PODLASIAKA - w wakacje ciągnie też wagon sypialny.

I jeszcze raz przypominam, że są Nocne Expressy - tylko kuszetki i sypialne!

------------
Pozdrawiam
Przemek, MK Świdwin


  Ukazal sie nowy (niestety skrocony) RJP

Poza tym - dziś w Kołobrzegu klasyczna EU06-01 i w ogóle bardzo fajnie.
Dużo pociągów, dużo lokomotyw, dużo ludzi. Wręcz możnaby pomyśleć, że
kolej nie umiera.



Iiiiii Kolobrzeg umarl dla mnie latem 1999 roku, do kiedy to jezdzil
pospieszny krakow - trzebiatow, na czole z ST44 of koz :))

Remik


  Powiało optymizmem - Goleniów - Kołobrzeg
Miałem dziś okazję zapoznać się z projektem zmienionego rozkładu jazdy na
linii Goleniów-Kołobrzeg po wprowadzeniu SA109. Obieg dobowy obu składów w
tym projekcie wzrasta półtora raza, z 643 km do 954 km:

Goleniów-Kołobrzeg - 2 pary
Goleniów-Gryfice - 1 para
Goleniów-Płoty - 1 para
Goleniów-Nowogard - 2 pary
Gryfice-Kołobrzeg - 3 pary

Do tego krótkie skomunikowania w Goleniowie, trochę gorsze w Kołobrzegu. Do
szczęścia brakuje tylko jednej pary bezpośrednich rano do i po południu ze
Szczecina ale to będzie możliwe po zakupie drugiego szynobusa przez Urząd
Marszałkowski i po zwiększeniu limitu pociągokilometrow dla
zachodniopomorskiego. Wtedy za perę miesięcy rozkład będzie wyglądał jeszcze
inaczej.  Generalnie przedstawiciele Goleniowa, Gryfic i Kołobrzegu byli
zadowoleni bo jest logiczny i trzyma się kupy. Burczały trochę Płoty na
poranny do Goleniowa  i NN na dojazdy zaocznych studentów w łykendy do i z
Koszalina, no ale jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził
:-)))

SmAs


  Powiało optymizmem - Goleniów - Kołobrzeg

RJ jest tak
ustawiony że jest tylko jedno jedyne krzyżowanie ( w Gryficach ok. 10.00
szynobus do Goleniowa z tradycyjnym SU42+3B do Kołobrzegu ) i dwa razy
podwojna trakcja SU42+3B + SA109 na przyprząg ( pierwszy poranny na
odcinku
z Kołobrzegu do Gryfic i ostatni wieczorny na odcinku z Gryfic do
Kołobrzegu ).



Czy Kolobrzeg dostal jakies SU42?

Marek Dabrowski


  4xEN57 na linii Koszalin - Kołobrzeg
Dziś stojąc przed przejazdem kolejowym w miejscowości Kazimierz
Pomorski ok. godziny 14:30 zaobserwowałem "czworaka" EN57 jadącego w
kierunku Kołobrzegu. Zapewne podsył, bo bez pasażerów i bez
zatrzymania na przystanku.

A więc jeszcze jeden dowód na to, że połączenie czterech kibelków jest
możliwe.

Grzexs


  total hardcore reźnia z dwoma lokami i szynobnusik
1.ok 2.25 przemkneła koło mnie total hardcore reźnia nr 48504
Świnoujście -
Kołobrzeg prowadzona 2 lokami - ET22 i EU07. Kiedy jechała do Świnoujścia



w

To istotnie total hardcore jechac ze Swinoujscia do Kolobrzegu przez Wroclaw
;)
Numer tez niezbyt ;)

2. czy dzsiaj (poniedziałek) o 5.37 jedzie szynobus do Jaworzyny, czy w
związku z awarią jednego z nich jedzie kibel???



A jak ten kibel dalej mialby pojechac z Jaworzyny do Legnicy ?


  Niemckie szynobusy - Stare jak nowe
http://darlowo.info/dzial.php?nazwa=miasto&article=stare_jak_nowe
(2005-01-04)
Stare jak nowe  
  Lada dzień na dworzec w Szczecinie wjedzie flotylla niemieckich
szynobusów, takich jak ten widoczny na zdjęciu. Po drobnych przeróbkach
trafią na stałe do kołobrzeskiej lokomotywowni ­ tak zdecydował właśnie
zarząd województwa. Wkrótce szynobusy będą kursować w naszym regionie.
Obecnie w Kołobrzegu jest jeden szynobus wyprodukowany w 2003 roku.
Wkrótce dołączy do niego siedem pojazdów wycofanych z eksploatacji przez
niemiecką kolej. Wszystkie przeszły już modernizację, potrzebne są
jeszcze drobne przeróbki. Niektóre rozwiązania techniczne w niemieckich
szynobusach są wciąż lepsze niż w najnowszych naszych ­ zachwala Andrzej
Chańko, dyrektor Zachodniopomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych.
Nieoficjalnie wiadomo, że szynobusy mają pojawić się na torach regionu
od siódmego lutego. Będą obsługiwać trasy Kołobrzeg ­ Szczecinek ­
Runowo Pomorskie oraz Kołobrzeg ­ Goleniów.  

        Prawdopodobnie latem również wyjadą na trasę Sławno ­ Darłowo.
Prawdopodobnie, ponieważ nie ma pieniędzy. ­ No, ale jest już środek
transportu ­ pociesza dyrektor Chańko.


  Konkurencja pomiędzy Kołobrzegiem a Szczecinem
Przypomnijmy: od 1 czerwca mamy trzy bezpośrednie połączenia z Kołobrzegu do

http://www.pksgryfice.com.pl/zdjecia/plakat.jpg ). Oto porównanie czasów
przejazdu i cen (biletów jednorazowych normalnych) w niektórych relacjach:

Szczecin - Nowogard
PKP 0:55 h, 8,20 zł
PKS 1:10 h, 6,00 zł

Szczecin - Gryfice
PKP 1:35 h, 11,80 zł
PKS 1:45 h, 10,00 zł

Szczecin - Trzebiatów
PKP 2:00 h, 14,50 zł
PKS 2:15 h, 11,50 zł

Czyli czasy przejazdów na korzyść pociągu, ceny - na korzyść autobusu. W
sezonie może to nie będzie miało zasadniczego znaczenia, ale po wakacjach,
gdy będą jeździć przede wszystkim miejscowi z terenów o dużym bezrobociu,
obawiam się, ze mogą wybrać możliwość zaoszczędzenia 2-3 zł, bo te 10-15
minut czasu może nie mieć dla nich odczuwalnego znaczenia.
W biletach miesięcznych (normalnych) taniej wychodzi z kolei PKP, ale te
mogą mieć znaczenie na odc. Szczecin - Nowogard, bo do Gryfic jest już
raczej za daleko, aby regularnie dojeżdżac np. do pracy i z pracy.

pozdr.
MK


  Naj - naj czyli rekordy (nieco dlugie)
a wiesz jak mozna kombinowac na tej trasie ( tak jak  niewim poco z kolobrzegu
do bialogardu a potem dopiero gdynia),
wymieniajac ta trase chodzi mi o odleglosc, albo kolobrzeg - ust.dolne
no i tak kol-goleniow, goleniow - szczecin - legnic - wroclaw itd tez wyjdzie
pare km

Schuter


  Naj - naj czyli rekordy (nieco dlugie)

a wiesz jak mozna kombinowac na tej trasie ( tak jak  niewim poco z kolobrzegu
do bialogardu a potem dopiero gdynia),
wymieniajac ta trase chodzi mi o odleglosc, albo kolobrzeg - ust.dolne
no i tak kol-goleniow, goleniow - szczecin - legnic - wroclaw itd tez wyjdzie
pare km



Chyba nie do konca zrozumiales, na czym polega odnotowany przeze rekord.
Nie chodzilo mi o najwieksza odleglosc miedzy dwoma punktami na sieci
PKP (wtedy faktycznie w rachube wchodzi jakies Swinoujscie czy
Trzebiatow-Lupkow). Mialem na mysli sytuacje taka. Jestes w miejscowosci
A i wyjezdzajac o pewnej
godzinie chcesz, jadac wylacznie pociagami, dojechac jak najszybciej do
miejscowosci B. Pytanie - jakie to sa miejscowosci i jakie polaczenie
miedzy nimi, zeby "wyrobic" jak najwiecej kilometrow.
Oczywiscie najkrotsza trasa z Kolobrzegu do Hrubieszowa wiedzie przez
Bydgoszcz-Warszawe-Lublin (ewent. przez Chojnice-Dzialdowo - nie mam
przy sobie cegly, zeby sprawdzic). Ale jesli wyjedziesz pociagiem z
Kolobrzegu o 12.00, to jadac wylacznie pociagami do Hrubieszowa
dojedziesz najszybciej przez Bialogard-Gdynie-Wawe-CMK-Krakow-Belzec co
daje 1322 km.

Przemek


  Czy są jeszcze?

W 1994 były sobie pociągi nr 816, 818 i chyba 820 relacji Kołobrzeg -
Szczecin - Kołobrzeg. W oficjalnej terminologii były to oddzielne relacje,
ale w Szczecinie Gł szczekaczka zawsze zapowiadała: "Pociąg osobowy z
Kołobrzegu i dalej do Kołobrzegu wjedzie na tor ..."
Ja osobiście nigdzie więcej nie spotkałem się z podobnymi przypadkami.

pzdr, bodek.


  Na dworcu w Białogardzie - utrudnienia
Mając chwilę czasu udałem się dziś ok. 9:30 na białogardzki dworzec, a
tam:

 1. ET22-209 (ZT Kraków) z pociągiem Kraków Pł. - Kołobrzeg; dziś
jedzie objazdem przez Koszalin; czekał na poc. "Albatros" Tczew -
Szczecin (szlak jednotorowy...).

2. ET22-462 stala sobie z pociągiem towarowym (10 wagonów z drewnem, w
tym 2 platformy z dużymi pniakami) w kierunku Koszalina / Kołobrzegu.

3. Wisi ogłoszenie o calodobowym zmaknięciu odcinka Dygowo - Kolobrzeg
od 14 do 16 i od 21 do 23 czerwca. Lokalne pociągi na tym odcinku
zastąpione są przez KKZ, a dalekobieżne jeżdżą przez Koszalin, ze
znacznymi opóźnieniami.

4. Odkryłem tabliczkę o treści "Gniazdo Psów Obronnych Służby Ochrony
Kolei".

Grzexs


  Plan rozkladu Goleniow-Kolobrzeg

Na odcinku Kolobrzeg - Nowogard nadal będzie woził duchy. Ten pociąg
wystarczyłby z Nowogardu, ew. z Plot.



Tak ale kiedyś ten tabor musi wyjechać z  szopy w kołobrzegu na linie.

| Co z szynobusem?



Jest i obskakuje większość pociągów (drugi Nowogard - Goleniów , Gryfice -
Goleniów , Płoty - Goleniów, ranny Gryfice Kołobrzeg, Ten co z kołobrzegu
wyjezdza do goleniowa o 9:45 i ten co jedzie z goleniowa na kołobrzeg
wieczorem);

Czyli będzie się wlókł, jak pozostałe składy ?



Conajwyrzej mogłyby go nie obowiązywać niektore ograniczenia. Narazie PLK
nie doszła jeszcze do wynalazku w postaci inna szlakowa dla szynobusów.

Ale po co ten ranny pociąg jeździ w takim razie z Kołobrzegu ?



Bo tabor musi na linie wyjechać. A w goleniowie nic nie stacjonuje.

Pozdrawiam
MaTe
Żmuda Mateusz


  Małopolska: 1 osoba ranna w zderzeniu pociągów

| pociąg z Kołobrzegu do
| Rzeszowa najechał na tył pustego pociągu osobowego, który czekał na
wjazd
na
| stację Kłaj.

Wg PR PKP to jednak "Przemyślanin".



To byl Kolobrzeg-Rzeszow. Nawet mialem dzis nim jechac z Tarnowa.


  z serii "jak dojechać?"
Może tak:
Katowice  19:50(posp. do Kołobrzegu) ... Człuchów 6:24



Zawsze tak jezdzilem, ale tym pociem nalezy jezdzic z nozem :)

Katowice 5:35 posp Zamosc/Zagórz-Wrocław) ... Człuchów 16:29



Nieee, za dużo zwiedzania :)

Zostanę chyba przy: katowice   o.5:30
            p.12:12 bydgoszcz  o.13:40
            p.15:18 chojnice   o.15:30
            p.15:46 człuchów
Choć z rok temu jeszcze pamiętam, że jakiś Ex leciał z gliwic, przez wawe i
tczew i potem sie lecialo na chojnice. Nie wspomnę już o dawnych czasach,
jak się "jantarem" leciało na gdynie.

Człuchów 6:24 Chojnice 6:41
Chojnice 7:42 Gdynia 10:08
do Wejcherowa będzie dużo SKM
do Władysławowa: 11:44- 12:41



Własnie tak chciałem jechać :)

| 3. karwieńskie (wejherowo, władek) - katowice    wyj.15.07.
Może TLK Kołobrzeg/Hel - Kraków ...



Chiałem tak:    Gdynia o.18:14
         p.4:34 Katowice
To jest posp. ale strach jechać. A IC przez wawe to wychodzi o wiele drożej.

Może lepiej się towarowym zabrać?


  Moje trzy grosze..

Jak dla mnie to na odcinku Katowice-Bielsko ten pociag jest kompletnie
niepotrzebny, bo jeden poranny Ondraszek w jeszcze obowiazujacym
rozkladzie i tak wozi do Katowic powietrze.



Ano racja.. mialem okazje czesto podrozowac tym pociagiem - zwlaszcza
dawniej, gdy jako uczen mialem 50% znizki i dostawalo sie batonik zamiast
chusteczki na otarcie lez ;)
Szkoda tylko, ze po 9 (?) latach "Ondraszek" nie zatrzymuje sie juz w
Pszczynie.

Ech... i kiedy PKP IC wyleczy sie z chorobliwego pomyslu jakim jest
Ex Wisla do Wisly?



No jak to kiedy.. Malysz rzadzi poki co ;)

A mnie sie podoba Czantoria do Czestochowy :-) i popludniowy do
Cieszyna zamiast do Pawlowic.



Jak dla mnie pomysl tez dobry. Ciekawi mnie natomiast, dlaczego nie ma juz
pociagu EX do Kolobrzegu. Wyglada na to, ze osoba jadaca teraz z
(przykladowo) Bielska B. zmuszona jest do dodatkowej przesiadki i kupna ew.
miejscowki.. A tak byl sobie fajny pociag, ktory czasami zapewne wozil
powietrze (Bielsko B - Katowice, Koszalin-Kolobrzeg).
Ogolnie w nowym SRJP nie jest najgorzej.. martwi tylko spora ilosc "G"

Pozdro
GG



Pozdro,
Mariusz M.


  Klucze do szynobusu

| SA110: Kołobrzeg-Szczecinek, Szczecinek-Runowo, Goleniów-Kołobrzeg ?



(...)
| Goleniów - Nowogard.



(...)

Tak, Goleniów - Nowogard jak najbardziej.
Rano o 6 przyjeżdza z Kołobrzegu, kurs do Nowogardu, kurs do Gryfic, kurs
do Nowogardu, kurs do Płot, kurs do Gryfic, i ostatni kurs do Kołobrzegu .
Obsługuje to 1 ten sam szynobus(2 człony) w danym dniu roboczym



Tyle, że odcinek Goleniów-Nowogard zawiera się w linii Goleniów-Kołobrzeg, o
której wspomniałem we wcześniejszym poście.

LJ


  Klucze do szynobusu

| | SA110: Kołobrzeg-Szczecinek, Szczecinek-Runowo, Goleniów-Kołobrzeg ?



A ja myśle ,że Kołobrzeg -Runowo - Szczecinek
  podobnie  Kołobrzeg -Sławno -Darłowo

Nie wierzę , aby nie wracały na noc do Kołobrzegu - obsługa serwisowa


  25501 rel.Lublin-Hel(Kolobrzeg)

| | | Witam wszystkich i pytanie mam!
| 29.08.2003 wracajac "PODLASIAKIEM" z Bialegostoku jak zwykle wysiadlem
na
| stacji Gdansk Wrzeszcz i czekalem na pociagi 35503,45501,38703 oraz na
| 25501
| rel Lublin-Hel(Kolobrzeg),

| Dawno nie widziałem takiego pociągu rentowność równa chyba 0,5 % może
więcej
| (!)

| Witam.
| Mylisz się Kolego. miałem mozliwość obserwowania tego pociągu przez całe
| wakacje jadąc do pracy. Pociąg ten, szczególnie grupa kołobrzeska, był
całkiem
| przyzwoicie obłożony, a były dni że był nawet nabity.
| Pozdrawiam Mariusz

Kązdego dnia?
Bo ja widziałem zupełnie coś innego (w Kołobrzegu frekwencja kiepska)



Nie wiem jak było w Kołobrzegu. Ja widziałem go codziennie w Gdyni i w
Wejherowie rano, jadąc do pracy, tu frekwencja było dobra. Swoją drogą
ciekawostka pociąg ten startował z Gdyni Gł. o 5.58 a z Wejherowa o 6.42 po
mojej skm-ce. I to ma być pośpiech który stoi pół godziny w jakiejś pipidówie
puszczając lokalne bany??




--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


  25501 rel.Lublin-Hel(Kolobrzeg)

Nie wiem jak było w Kołobrzegu. Ja widziałem go codziennie w Gdyni i w
Wejherowie rano, jadąc do pracy, tu frekwencja było dobra. Swoją drogą
ciekawostka pociąg ten startował z Gdyni Gł. o 5.58 a z Wejherowa o 6.42
po
mojej skm-ce. I to ma być pośpiech który stoi pół godziny w jakiejś
pipidówie
puszczając lokalne bany??



Heh! to jeszcze nic! NEx Krakow-Kolobrzeg na przejechanie z Gdyni do
Koszalina potrzebowal prawie 5 godzin!!! Gdynia odj. 5:19, Koszalin przyj.
9:58 - dzienne pospiechy typu Rybak, Bryza potrzebuja na to 2:15-2:30, a
najszybciej - 2:03 - jedzie EX Słupia...


  EU06-14 jedzie na Krakowiance

| EU06-14 prowadzi "Krakowiance" z Krakowa do Kołobrzegu, według obiegu
| wraca jutro rano również "Krakowianką".
| Tak więc aparaty w dłoń :)

Rozkład na stronce niestety nie podaje nazw pociągów, czy to jest ten przez
Warszawę, czy przez Poznań?



Witam!

To będzie 38102 Kraków Gł - Kołobrzeg /p.Poznań
          83103 Kołobrzeg - Kraków Gł.   -''-

Pozdrawiam!
Gapcio_


  Kolobrzeg - Goleniów: wrażenia
Przejechałem się w sobotę,  17.06. nowym pociągiem z Kolobrzegu (odj. 19:00)
do Szczecina na odcinku do Gryfic. Frekwencja z Kolobrzegu marna: ok. 20
osób, potem tez nie bardzo lepiej. W Trzebiatowie wysiadły 3 osoby, wsiadły
4, noeco lepiej bylo w Gryficach: wysiadly 4, wsiadlo 10. Na pozostalych
przystankach (z wyj. Bieczyna, gdzie wysiadł jeden kolejarz) brak
jakiejkolwiek wymiany podróżnych.
Niestety, nowe połączenia (rano do Kolobrzegu, wieczorem do Szczecina) są
słabo wypromowane. W Kołobrzegu i Gryficach wiszą plakaty informujące o
skomunikowaniach w Gryficach na ciuchcię do / z Pogorzelicy, informacji o
innych skomunikowaniach  (np. w Kołobrzegu na "Krakowiankę" i z niej) nie ma,
w Trzebiatowie, poza uwidocznieniem nowych pociągów na ogólnej tablicy
rozkładowej, w ogóle nie ma żadnej informacji / promocji nowych pociągów.
Bylo na pmk o reklamie w Szczecinie, a o innych miastach zapomniano ?!

MK

PS Wygląd dworca kolejowego w Trzebiatowie to obraz nędzy i rozpaczy. Zegar
dworcowy na peronie 1 zdemontowano, dach nad tymże peronem 1 przecieka i
straszy dziurami...


  A propos Kolejarza - czyli mała krytyka
Krytyka dotyczy paru nieścisłości w budowie układów torowych niektórych
stacji:

1. Zakopane
a) Nie powinno być miejsca na pociągi na końcu torów peronowych, co najwyżej
mieści sią tam lok
b) Brak krótkiego toru wyciągowego z kozłem od lewego toru patrząc od strony
peronów w kier. Spyrkówki
c) Tory postojowe za budynkiem stacji powinny być bez prądu
d) Kompletna kicha przy Spyrkówce, zły wyjazd na kozioł, nie powinno być
żadnych torów postojowych w kier. N. Targu, lokomotywownia jest na niższym
poziomie i wjazd do niej po przejechaniu 4 torów postojowych (pod prądem),
brak długiej bocznicy do składu z węglem

Ogólnie staramy się to poprawić z RaMosz-em, mamy zdjęcia i film, więc sobie
poradzimy.

2. Kołobrzeg
a) Lokomotywownia jest od strony morza, czyli po drugiej stronie torów. Idą
tam 2 tory.
b) Ślepy tor peronowy chyba nie idzie dalej, tylko łączy się z drugim ślepym
torem (chyba pocztowe tam kiedyś stały) i wchodzą razem w tor obok.

Tyle z pamięci o Kołobrzegu.

Mam propozycję: róbmy te stacje do Kolejarza tak, aby jednak pokazywały
prawdziwe układy torów. Ale do tego trzeba się trochę namęczyć: pójść,
sfocić, naszkicować, etc.

Pozdr.
ArekMiz


  Zachodniopomorski szynobus pomknął ....

.... przed chwilką (kilka minut po 13-ej) przez Goleniów w stronę
Kołobrzegu.
Oczywiście to kurs pozarozkładowy. Nic więcej nie wiem.

Pozdr.

Krzys Cz.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl



Tak naprawdę dzisiejsza jazda kontrolna autobusem na trasie
Kołobrzeg - Goleniów - Kołobrzeg
miała dwa zadania
- przeszkolić pozostałych maszynistów, którzy będą obsługiwali autobus
- sprawdzić jak pojazd trzyma założone czasy jazdy.
22.01.2004  mamy otrzymać świadectwo dopuszczenia, kolejno w następnym dniu
nadanie numeru i ...
właśnie .
Chcieliśmy ruszyć od razu ale w dniu dzisiejszym udało się nam wspólnie z
samorządem województwa założyć taki rozkład jazdy , który pozwoliłby dziennie
pokonywać ok 610 km autobusem.
Teraz tylko musimy argumentami ekonomicznymi przekonać zarząd naszej spółki o
zwiekszenie ilości kursujących pociągów.
Pozdrawiam
PR Szczecin


  dwa pytania
1. Od 12 czerwca niemieckie szynobusy mają jeździć między Kolobrzegiem a
Goleniowem. Czy z tym wiązać się będzie zmiana rozkładu, m.in. wprowadzenie
zapowiadanych bezpośrednich pociągów z Kołobrzegu do Szczecina ?

2. PKP IC podaje, że od 12 czerwca ulegnie skróceniu czas przejazdu pociągami
tej spółki do Szczecina i Świnoujścia. Czy zmiana dotyczy tylko IC, czy
również zmieni się rozkład jazdy pociągów PKP PR ?

MK


  dwa pytania

1. Od 12 czerwca niemieckie szynobusy mają jeździć między Kolobrzegiem a
Goleniowem.



Juz jezdza od 1 czerwca.

Czy z tym wiązać się będzie zmiana rozkładu, m.in. wprowadzenie
zapowiadanych bezpośrednich pociągów z Kołobrzegu do Szczecina ?



Zmiana ma nastąpić ale z tego co wiem kształt nowego rozkładu nie jest
jeszcze znany - choć moge mieć juz nieaktualne info.

2. PKP IC podaje, że od 12 czerwca ulegnie skróceniu czas przejazdu
pociągami
tej spółki do Szczecina i Świnoujścia. Czy zmiana dotyczy tylko IC, czy
również zmieni się rozkład jazdy pociągów PKP PR ?



Tak i z tego co wiem przy tej okazji ma być własnie zmieniony rozklad na
Goleniów - Kołobrzeg.


  Kołobrzeg i Gdynia Główna

Gdyby można było zrobić prawdopodobieństwo przyjazdu różnych wagonów to
bysmy z
Rafałem w Kołobrzegu zrobili: 10% bardzo ładne wagony, 20% takie sobie,
70%
syfy. Zresztą popatrz na PKP, to zrozumiesz....... :-))))



No... nad rzeźnią Rzeszów - Kołobrzeg wyjątkowo się naznęcaliście ;) Same
osprejowane mech-pomki :)


  Szynobus do Kołobrzegu - pomysł
Taka hipoteza - czy w związku z opóźnieniem rozpoczęcia kursowania nowego
szynobusu na linii Goleniow-Kołobrzeg PKP PR nie mogło by wynająć od MK w
Szczecinie ich SN61 ? Pytam zupełnie poważnie bo jak się popatrzy na
"oszałamiające" ilożci pasażerow w 3-wagonowym skladzie to 48-osobowy
Clayton ( licząc tylko siedzące ) wystarczy. Czy on na dzień dzisiejszy
byłby dopuszczony do "normalnego" kursowania ?

Pozdrawiam
SmAs


  Niemcy jada.

| 27.05.2002  Berlin - Kostrzyn - Piła - Gdańsk
| 28.05.2002  Zwiedzanie Gdańska
| 29.05.2002  Gdańsk - Królewiec
| 30.05.2002  Zwiedzanie Królewca
| 31.05.2002  Królewiec - Malbork (zwiedzanie) - Gdańsk
| 01.06.2002  Gdańsk - Słupsk - Koszalin - Kołobrzeg - Szczecin
| 02.06.2002  Szczecin - Berlin

| Jaki sklad? TEE, jakis parowoz?

Prosimy o szczegóły (godziny itd.)  no i skład !!
Fajnie ze jada bo moze bedzie to pierwszy w tym roku pociag specjalny na
Ostbahnie.



A skad ja mam wiedziec. Te info dostalem od Wojtka, ktory tez nic nie wie.
Jak dowiem sie o jakich szczegolach dam znac.

Co do Ostbahn, to napewno pojedzie 27-go, zas powrot bedzie trasa na
Angermunde via Tantow

A co do spotkania Pm36 w Kolobrzegu, to chyba oni ulozyli ten plan tak
specjalnie :))

Co do powrotu, to chyba przez Trzebiatow :))

**********************************************
* Pzdr, Marek Pawlukowicz     [Szczecin]     *

* Statystyki - www.statystyki.z.pl           *
**********************************************


  (po)świąteczne rózności

A zatem po kolei:



Dziś (Kołobrzeg - Warszawa):
- TLK "Pobrzeże" z Kolobrzegu do Warszawy
----------------------
A tak na marginesie: chciałem pierwotnie jechać "Krakowianką" do Poznania i
dalej "Mewą" do W-wy, ale taka "przyjemność" kosztuje 120 zł. Spałem więc 2
godziny krocej, ale pojechałem bez przesiadki, tylko o 30 minut dłużej i o
połowę taniej. Oto skutki braku wspólnego biletu...

BYW: nadal uważam, że 87440 z Kołobrzegu w Pile powinien być skomunikowany
z "Kopernikiem" do W-wy (obecnie: rozkomunikowanie 7 minut), ale PKP PR nie
może dogadać się z PLK...

MK


  Szynobusem z Goleniowa do Kołobrzegu

Mi to się śni takie cudo co w jednym kilkuczłonowym autobusie
szynowym ma w
różnych wagonach i silniki spalinowe i elektryczne. Wtedy żadnych
problemów,
żeby uruchomić Szczecin-Koszalin przez Goleniów-Kołobrzeg. Takie
skrzyzowanie autobusu szynowego z tramwajem kolejowym ...



Przydałoby się elektryczny "autobus".

Można by wyobrazić sobie, że z Kołobrzegu szynobus spalinowy dojeżdża
do Goleniowa, a tam już przesiadka na elektryczny z Kamienia do
Szczecina, albo nawet Trzebieży.

Grzexs


  Fregata przez Stargard S.?

czemu tylko w sobotę?



Bo na Fregacie jeździł jeden obieg z Ex Słowacki, którego na Słowackim
zastępował skład Ślęży, który nominalnie nie kursuje w weekendy. Więc
fizycznie poza weekendem nie ma wagonów na taki skład.

Poza tym brakuje nadal połaczenia porannego Wrocław-Poznań-Piła-Kołobrzeg poza
sezonem, bo przecież w maju, czerwcu i wrzęsniu, a nawet poza tym okresem ludzi



W nowym rozkładzie z Wrocławia do Kołobrzegu można jechać tak: Wrocław Gł.
9:08 -Białogard 14:51 posp. "Gwarek" Białogard 15:49 -Kołobrzeg 16:24.
1h10 przed Krakowianką, ale za to bilet tańszy o kilka zł ;-)


  Cięcie torów

Niemal identyczna sytuacja była z pociągami Kołobrzeg - Goleniów -
Szczecin -
Goleniów - Kołobrzeg. Pociągi te miały znakomitą frekwencję, dojeżdzało
nimi
do/ze Szczecina masa ludzi z Nowogardu, Płot, Gryfic. W piątki trudno było
przejść przez peron drugi na Głównym, jak tłum czekał przed piętnastą na
ten

ociąg. Potem komuś bardzo "mądremu" przeszkadzało, że składy te są
ciągnięte

dislem pod drutem na odcinku Goleniów - Szczecin - Goleniów, ale zamiast
zrobić podmianę na "elektryka" w Goleniowie skrócono im trasę! Mimo
dobrych
skomunikowań w Goleniowie z pociągami z/do Szczecina ludzie wybrali
bezpośrednie połączenia PKS'u oraz prywatnych busów. Ilu pasażerów jeździ
na
tej trasie łatwo się domyśleć, skoro obok całej masy połączeń PKS'u jeździ
na
tej trasie kilkanaśie firm prywatnych!!! A PKP wolało pasażerów się pozbyć
raz
na zawsze .....



I to wszystko to niestety smutna prawda. W tej chwili to ja nawet moge
powiedziec ze pociagami Goleniow - Kolobrzeg w wiekszosci jezdza ludzie z
malutkich miejscowosci, gdzie po prostu busy nie docieraja i nie maja innego
wyjscia, a z takiego Nowogardu, Plot czy Gryfic to juz do pociagu prawie
nikt nie wsiada. A sam doskonale pamietam czasy, kiedy na dworcu glownym w
Szczecinie bipa do Kolobrzegu byla wypelniona w 150%...

Zdroowka z Walbrzycha
Marek Wiercioch


  Piętrusy w Warszawie, Szczecinie,Krakowie?
Marek Pawlukowicz, statystyk pmk, pisze tak:

| Czy do Warszawy, Szczecina i Krakowa jeżdżą piętrusy? A może znacie jakieś
| duże miasto, gdzie takie wagony nie jeżdżą?
Do Szczecina kursuja dwa (albo trzy) sklady do roku, na przystanek
Woodstock



A jak byłem malutki, to jeździły też ze Szczecina i Goleniowa do
Kołobrzegu. Był nawet taki śmieszny pociąg Szczecin Dąbie -Kołobrzeg,
zestawiony, OIDP, właśnie z Bhp.

Marek A. Salwa


  Piętrusy w Warszawie, Szczecinie,Krakowie?

| A jak byłem malutki, to jeździły też ze Szczecina i Goleniowa do
| Kołobrzegu. Był nawet taki śmieszny pociąg Szczecin Dąbie -Kołobrzeg,
| zestawiony, OIDP, właśnie z Bhp.
| Kolega jechal Bipa do Trzebiezy, to byl dopiero klimat ;)

A ja własnie sobie próbuję wyobrazić Bhp w Zakopanem... 8-))



A co dopiero na CMK ;))) Taka bipa lecaca 160...


  Wieluń Dąbrowa - Kępno

| Niemożliwe. Pieniądze województwa zach-pom mają być wydane na połączenia
w
| zach-pom, nie gdzie indziej - tak jest idea podziału pieniędzy na
samorządy.
| Można ewentualnie w uzasadnionych przypadkach dopuścić te 20 km po
terenie
| innego, ale to na zasadzie wyjątków na domknięcie połączenia między
węzłami
| na które musi się zgodzić instancja wyższa, być może ta instancja wyższa
| nawet dopłacać do tego domknięcia....

Właśnie o to chodzi - żeby to umożliwić, a nie czynić normą. Bo co, jeśli
brakuje do węzła tych kilkunastu kilometrów i przez to nie można sfinansować
połączenia? Wtedy to można nazwać pechem...



Ale już tak się dzieje. Np. zachodniopomorski szynobus jedzie rano z
Kołobrzegu do Słupska (a to już Pomorskie) i wieczorem też wraca tą trasą.
Gdyby Zachodniopomorskie się uparło, jeździłby tylko do i z Darłowa.  Na
trasie Szczecinek (Zachodniopomorskie) - Piła  (Wielkopolskie) pociągi
dojeżdżają do Pily i wszystkie zaplanowane w rozkładzie jeżdzą na tym
odcinku, ale już na przykład z Piły do Poznania - niekoniecznie. A pociąg
relacji Poznań - Kolobrzeg miałby dużą wyższą frekwencję niż pociąg Piła -
Kolobrzeg.
MK


  Linia Kołobrzeg - Goleniów
Wygląda to tak:
Kołobrzeg-Goleniów 811 napewno SA109
Goleniów-Gryfice 814 tak samo
Gryfice - Goleniów 817 tak samo
Goleniów - Gryfice 822 tak samo
Gryfice - Goleniów 827 tak samo
Goleniów-Kołobrzeg 826 wraca SA109-001 do Kołobrzegu

I teraz nagle w tym rozkłądzie wyjawia się kurs numer 825 z Kołobrzegu
http://www.rozklad.pkp.pl/cgi-bin/new/bhftafel.exe/pn/5100193/20:17 nie
wiadomo z skąd jak szynobus jest już w ostatnim kursie powracającym do
Kołobrzegu. Więc musi mieć zwykły skład, albo jest błąd w rozkładzie? Tego
nie wiem i w tym jest problem jak on wraca do Kołobrzegu czy jak??


  Linia Kołobrzeg - Goleniów

Kołobrzeg-Goleniów 811 napewno SA109



tak, potem na 812, 813...

Goleniów-Gryfice 814 tak samo



tak

Gryfice - Goleniów 817 tak samo



tak, na 818, 819, 820, 821...

Goleniów - Gryfice 822 tak samo



tak

Gryfice - Goleniów 827 tak samo



tak

Goleniów-Kołobrzeg 826 wraca SA109-001 do Kołobrzegu



tak.

I teraz nagle w tym rozkłądzie wyjawia się kurs numer 825 z Kołobrzegu
http://www.rozklad.pkp.pl/cgi-bin/new/bhftafel.exe/pn/5100193/20:17 nie
wiadomo z skąd jak szynobus jest już w ostatnim kursie powracającym do
Kołobrzegu. Więc musi mieć zwykły skład, albo jest błąd w rozkładzie? Tego
nie wiem i w tym jest problem jak on wraca do Kołobrzegu czy jak??



Ejże, zaraz. To tylko w (6) i (7). 825 to taki 827, tylko, że weekendowy.

Dobra, w weekend powinno to wyglądać tak:
811 Kołobrzeg 4:00 - Goleniów 6:20
814 Goleniów 9:19 - Gryfice 10:33
816 Gryfice 10:47 - Kołobrzeg 11:51
825 Kołobrzeg 16:54 - Goleniów 19:13
826 Goleniów 19:25 - Kołobrzeg 21:42


  Kombinacje w Zachodniopomorskiem
Wygląda to dość dziwnie: http://pr.pkp.pl/news/story.php?id=420

Na przykład ktoś jadący z Poznania do Sławna dojedzie składem właściwym do
Szczecinka, potem pociągiem łącznikowym (pewnie kibel) do Koszalina, potem
autobusem.

Jeśli ktoś chciałby jechać z Kołobrzegu o 3:07 do Słupska, musi przyjść 35
minuty wcześniej (na 2:32) i jeszcze w dodatku przesiąść się do autobusu w
Koszalinie.

Czas przejazdu ostatniego połączenia ze Słupska do Koszalina przedłuża się o
godzinę (autobus zamiast pociągu).

I jeszcze pociąg Kołobrzeg-Kraków: jedzie prawie 100 minut wcześniej
(http://pr.pkp.pl/news/story.php?id=419), o czym już pisałem.

Na nudę nie można na PKP narzekać ;).

MK


  Słupsk częściowo odcięty od świata

| No a co zrobisz z tym co jeździ na Sławno - Darłowo? Teleportacji
| jeszcze nie wynaleziono a puste przebiegi też kosztują.

Slawno-Darlowo OK, tylko skoro juz jezdzi np. szynobus
Slupsk-Kolobrzeg mozna by pomyslec o zakupie elektrycznego (tak na
przyszlosc).



ale to jest TEN SAM szynobus, który zjeżdża do Kołobrzegu po całodniowym
wahadle Sławno-Darłowo i okazyjnie aż do Słupska - z jakiegoś powodu nie
chcą go w Sławnie ani w Słupsku nocować...

Pamietam, ze w ubieglorocznych rozkladach w relacji
Kolobrzeg-Slupsk jezdzil kibel.



ten szynobus jest wyjątkiem, a nie wynika raczej z tego że nie chcą puścić
kibla :-)


  takt Przemysl-Krakow-Wroclaw-Poznan

-dalej z poznania przeplatany takt - pociag do Szczecina co 4 godziny i
pociag do Kolobrzegu/Slupska tez co 4



To ja wrzuce kilka uwag.
1) Masz bledne zalozenie dotyczace potokow na trasach Poznan - Kolobrzeg/Slupsk
i Poznan - Szczecin. Zakladsz, ze sa rowne.
2) Puszczanie takich pociagow nie przeszkadza rezygnowaniu z obecnych relacji,
wystarczy wprowadzic grupe wagonow bezposrednich i wtedy na krotkim odcinku
jedzie sie w pewnym przesunieciu do taktu np. z Rzeszowa trzeba wyjechac10min
wczesniej, zeby polaczyc czesc z Zamoscia.
3) Pociagi nocne nie musza jechac w takcie. Zauwazylem likwidacje nocnego Krakow
- Swinoujscie i wpuszczenie na jego miejsce Przemyslanina. Sensowne byloby tu
wpisanie jednak ukladu z Przemyslaninem przez Czestochowe, Lodz, a na odcinku z
od Krakowa moglby jechac pospiech przez Wroclaw (obecnie z obcietymi terminami)
4) Nie przejmuj sie zdaniami typu "nie wiesz co robisz, ja wiem lepiej", dopoki
nie beda poparte konkretnymi argumentami.

  Słupia przed czasem!

Slupia jezdzi ale o jakich godzinach.
Podczas moich wakacyjnych obserwacji zauwazylem ze nad ranem tzw.
magistrala
nadbaltycka po protu sie zatyka.



Nie tylko ona. Również linia Szczecinek - Kołobrzeg. Analogiczna sytuacja
występuje często wieczorem, kiedy rzeźnie wyruszają  do domu.

Przyczyna tkwi w duzej ilosci rzezni i
hoteli ktore nadciagaja z calego kraju do Kolobrzegu, SLupska itp.



Oraz w indolencji pracowników PKP kierujących ruchem na linii, którzy
głupieją przy dużej ilości opóźnionych pociągów, co wzmaga i tak spory
chaos.

ze dwa sa opoznione o 10 min i kolejne poc. (przewaznie kible) ktore maja
krzyzowanie z tymi opoznionymi czekaja, a z kolei pospiechy jak Gryf czy
Albatros ktore jada za tymi rzezniami sa ciagle przytrzymywane przez
semafory.



Śmiem twierdzić na podstawie wielokrotnych i wieloletnich obserwacji
czynionych z pokładu owych rzeźni, że to właśnie rzeźnie są przytrzymywane,
czasem bezmyślnie, by Gryfy i Albatrosy mogły przemknąć jak najszybciej. W
ogóle rozkłąd jest ułożony tak, że Gryf, Rybak i Albatros jadą sobie
spokojnie, a osobowe je przepuszczają, natomiast rzeźnie sezonowe (pewnie
dopisane już po ułożeniu właściwego rozkładu) muszą przepuszczać również te
osobowe. I często się zdarza, że całoroczny lokalny osobowy na odcinku
Słupsk - Koszalin jedzie krócej niż sezonowy pośpieszny.


  Zielone kuriery

| pojedyncze wagony bezpośrednie, kursujące między miejscami stacjonowania

Pamiętam taki wagon prowadzony w 68203 z Wrocławia ( z Kijowa od 36003? ),
do Szczecinka.



W 68203 był WLB SŻD Świdnica Miasto - Szczecinek. Kursował trzy raz w tygodniu.

Były też inne kursy. Wagon D PKP Legnica - Białogard do przewozu poczty
radzieckiej. Początkowo trzy razy, później sześć razy w tygodniu. Z Legnicy w
449 do Głogowa, tam przełączany na 3813 a w Szczecinie na 8504. 8504 okresowo
kursował okrężnie przez Goleniów - Kołobrzeg. W tym terminie wagon D w
Kołobrzegu był przełączany na 8742. Powrót: Białogard 8742, Poznań na 16801/2.

Jędruś.


  Orgazm musi poczekac

| "Nasz" zachodniopomorski póki co jeździ bez przeszkód, ale tylko dlatego
że
| pracownicy warsztatów w Kołobrzegu rozebrali go i poskładali po swojemu
;-)
No to moze "Kolzlom" powinien wzbogacic swoja oferte o "szynobus do
samodzielnego montazu" - dostarczamy wszystkie częsci i opis jak go zlozyc
:)



To raczej Kołobrzeg powinien wejść na rynek z usługą "naprawy
przedeksploatacyjne autobusów szynowych".... ;-)

Pozdr.

Krzys Cz.


  Jezior
ja sie wezme za tumaczenie..
caly kolobrzeg uwazany z kaszubska, starowke, kawalek grzybowa i
budzistowa.:)
to w sumie pojechalo 3/4 kolobrzegu , bez grzybowa:))
pozdrawiam

  Jezior

ja sie wezme za tumaczenie..
caly kolobrzeg uwazany z kaszubska, starowke, kawalek grzybowa i
budzistowa.:)
to w sumie pojechalo 3/4 kolobrzegu , bez grzybowa:))
pozdrawiam



ten koles wygral! :)


  Jak kupowalismy bilety...

| A w ogóle, to jak już 6 czy 7 osoba podczas twojego spaceru
ulicami
| Kołobrzegu pyta się ciebie, "jak dojść do...", gdy ponadto
znajdujecie
| pod planem miasta, to naprawdę nie jest dziwne, jak zareagujesz
| ucieczką.

 Bez przesady. Po pierwsze takie pytania to praca, a nie pytanie z
konktretnej potrzeby, a po drugie ucieczka zastepuje zanim jeszcze
obiekt
dowie sie, oco chce sie go zapytac :)
 Ale ok. Nie kazdy musi chciec pomagac.



A jak to jest spacer "roboczy"? Kołobrzeg, oprócz tego że jest
miejscem wypoczynku, ma jednak tych 50000 stałych mieszkańców
pomykających chyłkiem między przyjezdnymi...

| A z Kołobrzeskich klimatów kolejowych - niedaleko stacji stoją
sobie 2
| lub 3 wagony sypialne w których odbywają się chyba "wczasy w
| wagonach".
 Dokladnie jakies 50m od dworca w kierunku morza. MZ to cos w
rodzaju koloni.
Nie wiem jak teraz, ale w zeszle wakacje bywalo ich nieco wiecej.
Za to na torze obok odpoczywaja sobie lokmotywy, ktore potem cigna
wieczorne
pociagi. Mozna poogladac, a nawet z mechanikem porozmawiac :)



Były jeszcze wagony wczasowe niedaleko dawnej stacji "Kolberg
Siederland". Wagony stoją, ale musiałbym sprawdzić, czy są
wykorzystywane. Tam to dopiero kolejowe klimaty - linia bez drutu,
dawna stacja wąskotorówki i te sprawy. ale do morza daleko i dość
ruchliwa ulica pod nosem.

 Za to niesamowite wrazenie robia pociagi jadace do portu. Taki
pociag
mijajacy sie z miejskim autobusem na srodku ulicy. :)



Niesamowite to było, jak tam wjechał "Pirat" w zeszłym roku. Wagony
stały w połowie ul. Towarowej, ruch samochodów był zupełnie
niemożliwy. Towarowe to mniej więcej rozpinają w miejscach przejazdu.

| Koło szopy też stoją wagony prawdopodobnie w celu podobnym.
| Szczególnie jeden jest fikuśny.

  Kurde nie widzialem. a niepredko bede mial znow okazje. Moze



jakies foto jest w necie? Ostatecznie, jesli nie klopot, na maila bym
poprosil.

Nie ma. Może się wybiorę i pstryknę. Fikuśny, bo to taki niby ryflak z
przedziałami, jakiś krótki, choć 4-osiowy. Wiszą w oknach firanki,
schodki są do wejścia. Ale przetaczali go kilka razy. Może nawetjuż go
tam nie ma? W okolicach stacjonuje też słynna dwuosiowa cysterna.

Grzexs


  Wrazenia z niedzielnych rozmyslan nad niby-nowym rozkladem
Na poczatku chyba musze odszczekac stwierdzenie, ze rdostep do SRJP maja
tylko ci, ktorzy go drukowali - jak sie okazalo. Ale skoro na dworcu bedacym
w opinii wielu (mojej nie ;) centralnym punktem PKP (chodzi oczywiscie o
W-we Centralna) cegly mialy byc dopiero w poniedzialek, to tym bardziej w
innych miastach nie mogly sie wczesniej pojawic (tak jak to kiedys bywalo).
Ale juz na Wschodniej sa i tam je mozna kupic. Slowem - idzie nowe... Tu od
razu los fioletowy dla baby z informacji na WWO - twierdzila ona, ze "nie
prowadzimy sprzedazy" podczas gdy w kasie obok lezaly cale stosy. No ale
przejdzmy do konkretow. Oto ciekawostki ktore zauwazylem (a oktorych dodtad
nikt nie pisal) oraz takie rozne przemyslenia...

- Pan Pikulski zalozyl sobie e-mail :-) - odtad zauwazone bledy w druku

mapce (np. 341 Skwierzyna - Miedzychod - juz myslalem ze przywrocili...)

- Przywrocenie do sieci polaczen odcinka Szczecin Dabie - Sz. Podjuchy.
Bedzie nim kursowal Czcbor w wakacje - z pominieciem Szczecina Gl. (ale
tylko w kier. Swinoujscia) To chyba rekompensata za kolejne wydlzenie czasu
przedjazdu (Wroclaw Gl. - Sz. Podjuchy - + 17 min.)

- Jeszcze smiesniejszym jest jeden pociag na dobe kursujacy trasa
Myslowice - Sosnowiec Maczki - S. Kazimierz. Z MAczek do Kazimierza jezdzilo
sie do 2 kwietnia 2000 r., natomiast z Myslowic do Maczek to sobie nie
przypominam... Ow pociag to 22212 Lubliniec - Olkusz, odj. z Myslowic 6.53,
Maczki 7.07, Kazimierz 7.17. Slowem: gratka dla zaliczeniowcow :-)

- Wreszcie szybciej do z Tluszcza do Ostroleki: srednio o 20 min. co jak na
ogolny czas przejazdu jest naprawde dobrym wynikiem

- Sensowniejszy rozklad na Kielce - Busko Zdr. - zamiast wozacego powietrze
podsylu (z Kielc 4.26) na poc. 712, bedzie jechal 717 o 20.20 i nocowal w
Busku (teraz ostatni z Kielc jest o 16.15, i to tylko w (D). Poza tym
dochodzi nowa para, Kielce 9.25 - Busko 10.24 / 12.26 - Kielce 13.26

- Blekitna Fala do Kolobrzegu nie taka zla jak sie wydawalo: pomimo 27 min.
posotu w Stargardzie jedzie sie szybciej niz Posejdonem - swiadczy to chyba
tylko o stanie linii nr 9... Inna sprawa, ze jadac Posejdonem do Koszalina
mamy przesiadke na EN57 do Kolobrzegu, gdzie ladujemy o 13:29 (6 minut przed
Fala)

pierwszy kibel na tej trasie od elektryfikacji, o ile dobrze pamietam, nowy
pociag Stargard - Pyrzyce, nowy pociag Chelm - Uhrusk, ale tylko raz w roku
(1 XI)  ;-(

- Osobowki do Bydg. Fordonu tylko w (D) + 1 XI :-(

- (G)-szalenstwo - czy rzeczywiscie pociagi typu Szczecin - Przemysl lub
W-wa - Kolobrzeg moga zostac odwolane? Na pewno nie, wiec nie wiem po co
tracic czas i pieniadze na wstukiwanie tych punktow (G)...


  tab. 451

Otoz pociag Nocny Express Krakow - Kolobrzeg bedzie jechal z Gdanska
do Kolobrzegu 6 godzin 23 minuty, to jest o 3 godziny dluzej niz
najszybszy na tej trasie Ex Slupia i dojedzie do Kolobrzegu na
godzine 11:07 (bardzo atrakcyjna pora dla wczasowiczow....). Na
odcinku tym Nocny Express bedzie wyprzedzany przez 3 pociagi, w tym
przez pociag osobowy.



Ten pociag to w ogole jest kuriozalny pod wieloma wzgledami:

Poza sezonem jest tak:

Krakow    18:10
Warszawa  23:21/23:28
Gdynia     4:51/ 5:07
Kolobrzeg  9:11

W sezonie ten pociag zamienia sie na Krakow-Hel i Gdynia-Kolobrzeg,
ale z wagonami Kielce-Kolobrzeg, wiec jak ktos chce, to moze jechac i
tym pociagiem, tylko musi zmienic wagon w drodze...

Za to mamy sezonowy NEx

Krakow    18:28
Katowice  19:54/20:09
Warszawa  23:16/23:23
Gdynia     5:09/ 5:19
Kolobrzeg 11:07

Same dziwactwa:

1) Z Krakowa do Warszawy przez Katowice chyba sie jeszcze nie jezdzilo
   (ale i tak szybciej niz przez Kielce)
2) W Warszawie mozna zlapac tamten pociag, jakby ktos chcial (i
   odwrotnie)
3) W Gdyni juz sie nie lapie, ale odjezdzaja w odstepie 12 minut, a
   przyjezdzaja do celu w odstepie 2 godzin
4) Mozna wysiasc w Gdyni, Leborku lub Slupsku i przesiasc sie na
   pociag Lublin-Kolobrzeg - bedziemy w Kolobrzegu 10:37
5) Mozna wysiasc w Gdyni lub Leborku, przesiasc sie na Albatrosa, w
   Koszalinie na jednostke - bedziemy w Kolobrzego 10:07
6) Mozna tez w Gdyni na Lublin-Kolobrzeg, a z niego w Wejherowie lub
   Leborku na Albatrosa i dalej jak wyzej
7) Mozna tez sobie pojezdzic jednostka Gdynia-Slupsk i/lub SKM a i tak
   sie na tego Albatrosa zdazy 8-) Do Gdanska sie mozna cofnac...

Ja rozumiem, ze sie przepuszcza pociagi z naprzeciwka, ale z tym
wyprzedzaniem to juz przesada troszke.

A oprocz tego jest jeszcze sezonowy P:

Krakow    21:10
Warszawa   2:12/ 2:19
Gdynia     7:29/ 7:38
Kolobrzeg 11:45

tylko ze w nim beda tylko wagony "siedzace".

Coraz bardziej mi sie podoba.

  MJ


  Tańsza nowość, Bój o Słupi
"Głos Koszaliński" podaje:

"Lżejszy, szybszy­ i co najważniejsze ­oszczędny autobus szynowy ma pojawić
się w połowie grudnia na trasie Kołobrzeg­ - Goleniów. Pojazd kupiony przez
Urząd Marszałkowski w Szczecinie wyprodukowała raciborska firma "KOLZAM".
Kosztował prawie 4,5 mln złotych. Autobus ma ponad 26 m długości i waży 45
ton. Zabiera 70 pasażerów na miejscach siedzących i około 100 na stojących.
Producent zapewnia, że porównanie kosztów eksploatacji z klasyczną
lokomotywą, ciągnącą jeden wagon (podobna liczba podróżnych) wskazuje, że
autobus jest sześć razy tańszy. Do tej pory fabryka dostarczyła odbiorcom 9
tego typu pojazdów, a drugie tyle jest w budowie. Na zdjęciu: w raciborskiej
fabryce trwają ostatnie prace wykończeniowe przy autobusie szynowym, którym
wkrótce podróżować będą pasażerowie z Kołobrzegu."

Do tego na stronie jest poniższe zdjęcie:
http://www.gloskoszalinski.com.pl/picofday//koszalin.jpg

Na stronie 3 jest jeszcze kolejny artykuł z serii "Bój o Słupię", w którym
jest mowa o tym, że ani samorządy, ani PKP-IC nie zamierzają zmieniać
stanowiska. Jeden z senatorów chce przekonać PKP, że samorządy są w stanie
partycypować w kosztach i - wreszcie - dostrzega problem braku warunków do
formowania składów w Koszalinie. Mówi, że przy tym także samorząd może
uczestniczyć w kosztach takiej obsługi. Nie przekonujące jest stanowisko,
aby ze Słupska dowozić ludzi autobusem do Koszalina, gdyż czasem są
sytuacje, gdy pociągiem jedzie nawet ponad 200 osób. W tej sytuacji nie
zmieszczą się one do autobusu.


  Szynobus na linii Darłowo-Sławno

http://darlowo.info/dzial.php?nazwa=miasto&article=autobus_na_probe
Autobus na próbę
Jeżeli radni sejmiku zachodniopomorskiego zgodzą się, wówczas na trasę
Sławno-Darłowo wyjedzie autobus szynowy. Autobus miałby jeździć na
próbę, bieg rozpoczynałby w Kołobrzegu, poprzez Koszalin i Sławno
dojeżdżałby do Darłowa.

Powiat sławieński od dawna zabiega o reaktywowanie połączenia między
Sławnem a Darłowem. Jednakże zarząd województwa uznał, że samorządy
muszą wyłożyć 600 tyś. zł, ponieważ linia ta będzie deficytowa, a władze
województwa nie zamierzają do niej dokładać. Niestety, samorządów
powiatu sławieńskiego nie stać na takie rozwiązanie. Dlatego teraz
samorząd województwa musi zdecydować, czy - poza kupnem szynobusu - wyda
też pieniądze na utrzymanie linii. Padła propozycja, by na początek
uruchomić przejazdy na próbę.

- Autobus szynowy jeździłby w sezonie letnim, dwa, trzy razy dziennie, z
Kołobrzegu aż do Darłowa. Wtedy okaże się, czy rozwiązanie ma sens -
wyjaśnia Tomasz Bobin, wicestarosta sławieński. O kursach na "próbę"
radni sejmiku mają zdecydować na grudniowej sesji.

Jednocześnie zarząd województwa wskazał regionalne połączenia kolejowe,
które na pewno zostaną utrzymane, ponieważ z tych linii korzysta
wystarczająca liczba pasażerów. Chodzi m.in. o trasy Kołobrzeg -
Białogard, Białogard - Szczecinek - Piła - Szczecin - Krzyż, Goleniów -
Kołobrzeg, Szczecin - Koszalin - Kołobrzeg i Koszalin - Kołobrzeg,
Szczecinek - Runowo Pomorskie i Szczecinek - Chojnice oraz Szczecinek -
Słupsk.

Na dofinansowanie tych linii planuje się przeznaczyć w latach 2005-2007
po 27 milionów zł rocznie. Jeżeli sejmik zdecyduje o wznowieniu połączeń
Stargard - Kalisz Pomorski - Wałcz - Piła oraz Sławno - Darłowo, wówczas
kwota urośnie do 30 min złotych. To do radnych sejmiku będzie też
należała decyzja, czy na te dwa odcinki kupić szynobusy.


  Garsc info z polnocy
1. Podwojne stonki w Trzebiatowie! Pociag 819 Kolobrzeg 19:45 -
Trzebiatow 20:22 laczy sie w Trzebiatowie z 818 Goleniow 18:35 -
Kolobrzeg 21:15 (dlatego ten stoi tu 12 minut) i wraca do Kolobrzegu.
Sklad 6 wagonow ciagna dwie zebry!

2. W Braniewie rumuny na calego. 25 czerwca na towarowce byly na
normalnym 327 i 333, a na szerokim gagarin 910.

3. Polecam przejazd osobowka Elblag - Braniewo p. Tolkmicko. SM42+2 Bdh
i piekne nadmorskie klimaty (tor idzie miejscami po plazy)

4. Gdanska waskotorowka na odcinku Sztutowo - Stegna wyglada niezle (tor
oczyszczony!). Gorzej z Prawym Brzegiem.

5. Tory normalne w Nowym Dworze Gdanskim wyslizgane.

6. Przechlewo tez wyslizgane.

7. W Chojnicach 25 czerwca stal na boku sklad szarego Bhp + szary
ryflak! Jezeli na 424 Chojnice - Koscierzyna zdefektuje szybobus na
szlak wyjezdza stonka + szare ryflaki!

8. Powrot SP42. W Gdyni swiezutko po naprawie SP42-161.

9. Towarowy Ozarow Cementownia - Gdansk Osowa przez Zajaczkowo, Czersk,
Koscierzyne jezdzi jak chce (w rozkladzie jest niby sztywny)

10. Na Hel dziewiecio wagonowe sklady lewdo podciagaja stonki, a na
Koscierzynie sie suka z bipa i jedynka rozleniwia. Wszystkie pociagi do
Helu i z Helu sa spoznione 20-30 minut (ciagnie sie awaria w Gdyni). Np.
w sobote Jantar do Helu +30.

11. Kto jeszcze nie byl - polecam widok z wiezy ratusza we
Wladyslawowie. Wstep tylko 2 zlote, a wrazenia niesamowite. Pociagi
widac na odcinku Swarzewo - Wladyslawowo Port. Do tego lornetki i lunety
(sam dojrzalem numer loka). I piekne foty mozna strzelac na tle zatoki
puckiej.

12. Kruszwica jest zamykana w niedziele - wszystkie sklady stoja do
poniedzialku.

13. W Golubiu Kaszubskim torowcy sporo kombinuja. Kto chce focic 22481
Koscierzyna - Gdynia Port z gagarinem niech uwaza - lubi teraz wyjechac
o 5:55 zamiast 7:44! Najlepiej dzwonic do Koscierzyny 058 686 35 00,
prosic dyzurnego i pytac.

Ufff... to chyba tyle :)

Pozdrowka,

Remik


  Czy 81500 Kolobrzeg-Warszawa prowadzi wagon dla rowerow?
 Hej!

 Niedlugo bede chcial przewiezc rower z Kolobrzegu do Wejherowa. Mam pytanie
czy w powyzszym pociagu jedzie wagon do przewozu rowerow? Z gory dzieki za
info.

Pozdrawiam,
Missi.


  W niedzielę zmienił się rozkład jazdy PKP
Gazeta.pl Katowice

W niedzielę zmienił się rozkład jazdy PKP

Piotr Purzyński (06-01-02 20:48)

Tym razem obyło się bez rewolucyjnych zmian. W Katowicach z nowego rozkładu
jazdy wypadł tylko jeden pociąg relacji Katowice - Kołobrzeg, przede
wszystkim jednak w wielu przypadkach zmieniły się godziny odjazdów. No i
jeszcze ciekawostka: spełnił się sen prezydenta Rudy Śląskiej, bo dwa
pociągi InterCity zatrzymują się na stacji w Chebziu.



ale chyba nie masz na mysli pociagu 48201 Z katowic do kołobrzegu odj. z k-c
19:19

Obyło się bez rewolucyjnych zmian. Z rozkładu jazdy w Katowicach wypadł
tylko jeden pociąg, w większości przypadków zmieniły się godziny odjazdów.
Przy wielu kursach pojawiła się natomiast litera "G".

Oznacza to, że dany pociąg kursuje do odwołania. PKP może go odwołać w
stosownym momencie, jeśli uzna, że daną linią podróżuje zbyt mała liczba
pasażerów. Chodzi m.in. o pociągi do Kielc, Oświęcimia, Wisły i
Bielska-Białej.

- Na razie nie przewidujemy żadnych zmian w rozkładzie. Być może owe "G"
oznacza, że kolej przygotowana jest na trudności finansowe i ograniczenia na
niektórych liniach - powiedział nam Lucjan Kępka, wicemarszałek województwa
śląskiego. Sejmik od ubiegłego roku finansuje częściowo pociągi regionalne.

Zbigniew Jastrząb, wicedyrektor w Śląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych w
Katowicach, twierdzi, że styczniowe zmiany w rozkładzie mają przede
wszystkim urealnić czas przejazdu. Chodzi m.in. o linię przez Bytom i
Tarnowskie Góry. Pociągi kursujące przez te stacje, w porównaniu ze starym
rozkładem, mają przejazdy kilkanaście minut dłuższe.

Warto wspomnieć, że dwa pociągi InterCity - "Stanisław Wysocki" i "Górnik" -
zatrzymują się od wczoraj w Chebziu. Dlatego ich kursy wydłużyły się o trzy
minuty.

Styczniowe zmiany w rozkładzie dotyczą przede wszystkim godzin odjazdów. Nie
wiadomo, czy nie czeka nas jednak prawdziwa rewolucja. Wicemarszałek Kępka
powiedział nam, że warunkiem przekazania kolei części pieniędzy będzie
wprowadzenie w tym roku wspólnego biletu miesięcznego na pociąg, autobus i
tramwaj. W którym miesiącu, tego jeszcze nie wiadomo.



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


  Zwrot kasy za bilety
Wysoce prawdopodobne. Oba wasze odcinki "niewykorzystane" były w ŚRODKU
trasy. A  zatem dopłata należała się do 1 za odcinek do KOłobrzegu i od
Dąbia. I na 100 % te dwie dopłaty sa duuuzo wyższe niż dopłata na cała
traśe. Ogólnie bilet z A do D przez BC na pociąg klasy wyższej jest tańszy
niż bilet z A do D na niższa  i dwie dopłąty z a Do B i z C do D... No
dobrze, wiem, zę znajdziecie jakąs trase taką, że ten skrajny odcinek będzie
trywialnie mały - ale ja mówie o rzeczywistych podróżach, gdzi ekażdy z
odcinków to co najmniej kilkadziesiąt kilometrów.
Reasumując: jadąc opłaca się kupować prawie zawsze bilet z jedną dopłatą
danego typu , pozostawiając bilety "bez dopłaty " tylko na kresach podrózy.
Witam

Ostatnio kupilismy z kolega Marcinem bilet od Gorzow Wlkp.Wieprz do Lupowo
przez Pila, Kolobrzeg, Goleniow, Kostrzyn (zapomnielismy o Szczecinie
Glownym Kurs jak wynikalo z kilometrow wystawil bilet przez Szczecin dabie
i
Podjuchy. Czy Kurs dopuszcza mozliwosc wiecej niz 4 stacji "przez?)

I teraz Bilet na Odcinku:
Gorzow Wlkp.Wieprz. - Lupowo    Osobowy kl.2
Gorzow Wlkp. - Lupowo    Pospieszny kl.2 (doplata)
Gorzow Wlkp. - Witnica     Pospieszny kl.1 (doplata)

Czy kasjerka moze odmowic sprzedazy biletu na pociag posieszny do stacji,
na
ktorej zaden pociag pospieszny nie staje. (Kasjerka z Gorzowa wie, ze w
Lupowie nic nie staje, natomisat kasjerka z Goleniowa nie ma o tym pojecia
i
taki bilet wystawi, jak to jest, skoro kurs to przyjmuje to nie powinno
byc
problemu. Wg mnie to zalezne od "madrosci" kasjerki.

I teraz bilet na odcinku Bialogard - Kolobrzeg poswiadzczony jako
wykorzystany w klasie 2 poc posieszny
i na odcinku Kolobrzeg - Szczecin Dabie wykorzystany w 2 klasa osobowy

I teraz sedno sprawy:
Idac z takim biletem do kasy w Gorzowie kasjerka po pol godziny
stwierdzila,
ze musze jej jeszce doplacic 20 zeta.

czy to nie jest smieszne. Jadac od Kolobrzegu do Szczecina Dabie (ok.
130km.) majac bilet na 1 klase posp jadac 2 klasa osobowym musze jeszce

nimi wygrac) Czy trzeba wedle kasjerek z Gorzowa Wlkp. doplacic

Pozdrawiam

--
Leszek Kowalski
tel. 0-608 507 859
GG# 187930